Dans les deux manches (comptabilisées) du FSBK du Vigeant, Thomas Metro (N°32) impose sa Suzuki privée devant la machine officielle du junior Team pilotée par Emeric Jonchière. A chaque fois les deux hommes ne sont séparés que de 3 dixièmes. Au classement provisoire, il menace désormais Lucas de Carolis (N°16) qui n’a marqué aucun point, ayant lui aussi chuté.

Denis Bouan (Yamaha N°26) malgré deux holeshot dans les deux premiers départs, se fait lui aussi piéger par l’état de la piste et chute dans le premier tour du 2e départ. Mais cette manche sera de nouveau interrompue suite à la chute impressionnante de Guillaume Dietrich sur la ligne droite des stands, alors qu’il revenait sur le duo Metro/Jonchière.

Gwen Giabbani (N°18) signe lui aussi une belle prestation en course sur sa Honda privée de sponsors : Notez le carénage tout noir ! L’Ex pilote officiel Kawasaki termine 7e au cumul des deux manches. Dans la 1ère partie il talonne même son ex-coéquipier ,Erwan Nigon (N°7) de 20 centièmes.

Patrick Piot (MV Agusta N°3) n’a pas été convaincu par les explications des techniciens Pirelli, quand à sa dotation de pneumatiques. Lors d’une neutralisation il est même allé jusqu’à vérifier lui même la référence du pneu AR monté sur la Suzuki de Metro.

Kevin Denis (Honda N°50) s’impose d’un cheveu devant la Suzuki N°99 d’Olivier Four en catégorie supersport. Pointé 10e au premier tour, Olivier Four termine à 48 centièmes du pilote originaire de Cormeilles en Parisis. Au classement provisoire Kevin Denis fait un bond de 6 places et pointe désormais 9e.

Les deux perdants de la catégorie supersport sont Hugo Marchand (Honda N°2) qui n’a réussit à mener que 4 tours avant de chuter. Ensuite c’est au tour de Julien Ruiz, qui le talonne sur Kawasaki N°11 (et 2e temps des essais chronos) de se retrouver par terre au tour suivant. Dommage.

Dans la première partie des deux parties de course du trophée Junior Pirelli, Anthony Loiseau (Honda N°19) mène avec une avance de près de 2 secondes sur Etienne Masson (Yamaha N°55). Curieusement dans cette manche, William Grarre (Yamaha n°69) semble moins à l’aise, pointant 5e avant que la course ne soit neutralisée après le 7e tour, sur chute de Nicolas Kaluzny (Kawasaki N°5)

La 2e partie de la 1ère manche du Trophée Pirelli est remportée à l’arraché par William Grarre (Yamaha N°69) meilleur temps des essais chronos. Mais au cumul des 2 manches c’est Anthony Loiseau (Honda N°19) qui est donné vainqueur. Au classement provisoire les trois premiers : Grarre, Masson et Loiseau se tiennent en 5 points. La 2e manche ayant été annulée, seuls comptent les résultats de la 1ère manche du dimanche matin.

Dommage Louis Bulle (Yamaha N°11) qui échoue à la 4e place des résultats cumulés du trophée Pirelli Junior pour seulement 45 centièmes derrière William Grarre. Mais Louis Bulle s’est consolé avec le challenge Top twin, qu’il a remporté au guidon de sa Ducati 999R.

Malgré sa chute malheureuse de Nogaro, Steven Le Coquen prouve de manière undubitable qu’il sait rebondir. Et de quelle manière ! Sous une pluie battante, il remporte la victoire devant Kevin Meco (N°14) avec une avance de plus de 3 secondes ! Au classement provisoire il remonte son handicap face à Valentin Debise (KTM N°163), le leader, et n’accuse plus que 5 points de retard !