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Guarnoni signe son 2e doublé d’affilée au superbike de Nogaro

Publié le 2 mai 2018

Jeremy Guarnoni remporte son 2e doublé au superbike de Nogaro, dimanche 29 avril 2018. En supersport, Enzo Boulom vient chambouler l’ordre établi après le Mans. Il remporte deux victoires coup sur coup, mais c’est Clément Stoll qui est désormais en tête du classement provisoire.
Par contre le Trophée Pirelli est réduit à sa plus simple expression avec seulement 5 pilotes !

Une épreuve disputée sous des conditions particulières

La 2e manche du FSBK, de Nogaro, s’est disputée sous des conditions météo très changeantes. Ainsi les pilotes ont dû jongler avec le choix des pneus - mixtes, pluie ou slicks.
Mais seuls les pilotes qui ont su jongler dans ces conditions difficiles, tirent leur épingle du jeu.
En superbike c’est Jeremy Guarnoni et en supersport cela a été le cas d’Enzo Boulom !

Une domination...pas si outrancière que cela

Même si Jeremy Guarnoni (Kawasaki N°111) remporte haut la main, les deux épreuves du superbike de Nogaro, sa domination n’a pas été outrancière.
Notamment en 2e manche. Il lui a fallu plus de quatre tours avant de s’imposer devant Erwan Nigon !
Mais ses victoires sont indéniables avec plus de 23 secondes en 1ère manche et près de 4 secondes et demi en 2e manche !

Lussiana cède devant les attaques de Foray

En première manche SBK, Matthieu Lussiana et sa BMW privée réussit à rester dans le Top 3 en course.
Hélas il cède devant les attaques de Kenny Foray, avec sa BMW officielle, dès le 4e tour. Le pilote du team "Aspi Lussiana" doit se contenter de la 4e place en 1ère manche et de la 7e en seconde manche.
Au classement provisoire il peut encore espérer accrocher la 3e place au scratch !

Chute spectaculaire de Brain Leu, en première manche

A deux tours de la fin de la première manche superbike, Bryan Leu (Yamaha N°19) chute, suite à la casse de son moteur. En fait une bielle a traversé son bloc moteur et il a répandu de l’huile partout sur la piste, pendant que sa moto prend feu !

Bryan Leu déclenche un strike

Suite à la casse de son moteur, Bryan Leu, qui a répandu de l’huile partout sur la piste de Nogaro, provoque la chute d’Alex Sarrabayrousse ( Suzuki N°96) et de Jonathan Hugot ( Yamaha N°34). Hélas ce dernier sera relevé avec 3 côtes cassées !!!
Aussitôt la course est neutralisée et les classements figés !
Pour rappel Jonathan Hugot a été une des révélations des coupes promosports 2016

Erwan Nigon crée la surprise en 2e manche superbike

Erwan Nigon (Honda N°7) crée la surprise en 2e manche superbike à nogaro. Il détient le leadership durant quatre tours avant de se faire déborder par Jeremy Guarnoni (Kawasaki N°111).
Hélas il sera déclassé des deux manches pour un défaut de conformité de sa boîte de vitesses !

Superbe prestation de Gabriel Pons en 2e manche superbike

Gabriel Pons (Kawasaki N°17), engagé en catégorie challenger réalise une splendide opération en 2e manche.
Pointé à la 17e place en début de course, le pilote Toulousain remonte rapidement dans le peloton de tête.
Hélas dans le dernier tour il cède face aux attaques de Morgan Berchet (Yamaha N°63). Avec cette belle opération il prend la tête du classement challenger, d’un petit point face à Hugo Clere.

Domination sans partage d’Enzo Boulom en supersport

Enzo Boulom ( Yamaha N°25) domine les deux manches du superport de Nogaro.
On l’a vu en première manche notamment où il inflige 3 secondes de retard à ses adversaires à chaque tour !
Avec ses 2 victoires d’affilée, il fait un bond au classement provisoire et apparaît à la 2e place au scratch.

Clement Stoll en tête du classement provisoire du supersport

Même si Clement Stoll (Triumph N°58) termine loin d’Enzo Boulom, il monte néanmoins deux fois sur la 2e marche du podium.
Avec les contre-performances de Louis Bulle et de Cédric Tangre, il prend la tête du classement provisoire du supersport.
Guillaume Antiga termine 3e. Ce trio de pilotes est équipé...Michelin !

Le Trophée Pirelli, parent pauvre du supersport

A Nogaro seuls 5 pilotes avaient fait le déplacement en Trophée Pirelli ( contre 6 au Mans !).
Pour rappel, en 2000 le Trophée Pirelli était une catégorie à part et alignait une vingtaine de pilotes.
Cette catégorie a permis à un certain Lucas Mahias de faire ses premières armes.
Cybermotard se penchera sur cette dramatique érosion de pilotes !


Thierry Leconte

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