cybermotard
Le E-zine de l'actualité
moto par la photo
Actualites  > 2017  > Actualites sportives

Championnat side-cars : Wyssen et Lavorel se distinguent à Carole

Envoyer l'article par mail
Publié le

Le week-end des 2 et 3 septembre 2017 avait lieu sur le circuit Carole, dans la banlieue parisienne, l’avant dernière épreuve de notre championnat de France FSBK. On retiendra de ce week-end les victoires au classement général de Delannoy/Rousseau le samedi et de Lukas Wyssen avec son nouveau passager, Sébastien Lavorel, le dimanche.
En F2, domination de Barbier/Crochemore. Si le titre est acquis en F2 pour Guignard/Poux, au classement général, Sébastien Delannoy se dirige vers un 12e titre de champion de France, mais il faudra attendre Albi les 23 et 24 septembre. Le point noir de ce week-end a été le nombre de side-caristes accidentés.

Podium side-car du dimanche

Podium side-car du dimanche

Sur la plus haute marche, on trouve le suisse Lukas Wyssen et son passager du week-end, Sébastien Lavorel. Sur la seconde, Manuel Moreau et Emmanuelle Clément qui remplace Stéphane Gadet, choqué dans l’accident de la veille. Sur la dernière marche, à laquelle il n’est pas habitué, Sébastien Delannoy et Kévin Rousseau qui n’ont pas la mine des bons jours. Pourtant, Sébastien est bien parti pour décrocher son 12e titre de champion de France. Un week-end pourtant très positif , car il a gagné le samedi et fait le meilleur tour du week-end en 1’05"702.

Chaud, très chaud pour Manuel Moreau et Emmanuelle Clément

Chaud, très chaud pour Manuel Moreau et Emmanuelle Clément

Grand moment de solitude lorsqu’à quelques tours de la fin de la seconde course l’aile du panier s’est envolée. On a pensé que la direction de course allait arrêter l’équipage, pas du tout. On se rappelle que c’est dans un cas de figure similaire que Adolf Hanni, passager de Pekka Päivärinta, lors du Mondial 2012 au Mans, a été catapulté dans les airs, en touchant la roue nue du panier dans un gauche, avant de retomber devant le side et d’être victime de graves blessures.

Un week-end en demi-teinte pour Manuel Moreau et Stéphane Gadet.

Un week-end en demi-teinte pour Manuel Moreau et Stéphane Gadet.

Un week-end qui s’annonçait bien pour l’équipage angevin , car c’est un circuit qui convient à Manuel du fait de son pilotage tout en finesse. Malheureusement, comme en 2015, le side LCR Kawasaki a connu des problèmes de frein et tiré tout droit en course à "Hôtel", le virage au bout de la longue droite du retour. Autant dire qu’avec les vitesses atteintes dans cet endroit, le bac à graviers apparaît très court. Manuel a géré parfaitement la situation en mettant le side en travers, lequel ainsi freiné s’est arrêté au ras des pneus sans dommage. Dans l’affaire, Stéphane a été un peu secoué et laissera sa place à Emmanuelle Clément le dimanche.

Lukas Wyssen et Sébastien Lavorel au top

Lukas Wyssen et Sébastien Lavorel au top

Ils ont toujours été à la pointe ce week-end, comme aux essais libres où ils ont fait les meilleurs chronos. On le savait, Lukas changeait de passager et cela lui a réussi. Le samedi, ils terminent seconds et premiers le dimanche, sans doute avec un soupçon de chance. Le point très positif pour Lukas, c’est qu’il signe le troisième chrono du week-end, en 1’05"850. Là, on est dans la cour des grands, mais surtout il améliore nettement son temps 2016 en 1’07"159. Donc à suivre à Albi ,où il aura à ses côtés une autre star, Thomas Hofer.

On a eu très peur pour Jean-Claude Deroo et Flavien Burton

On a eu très peur pour Jean-Claude Deroo et Flavien Burton

Ce sympathique équipage belge était déjà présent en 2016 et avait fait 2 podiums en F2. Il nous a fait bien peur quand leur side, pour une raison indéterminée, est sorti de la piste, aux essais, en bout de ligne droite et est venu taper très violemment les pneus avant "Golf". Vu l’impact, on peut écrire qu’ ils s’en sortent pas trop mal. Le pilote, Jean-Claude Deroo, souffre d’une vertèbre et le passager, Flavien Burton, d’un fémur cassé.

Diabolique parabolique

Diabolique parabolique

Une des spécificités de Carole est sa parabolique que beaucoup redoutent car si on arrive trop vite on part de l’arrière, on accélère, on perd l’avant, c’est sans fin. A défaut d’y gagner des secondes, on est sûr d’en perdre, et ce n’est pas Léglise/Olliger qui diront le contraire. Ils ont gratifié le public de super travers (voir la trace du pneu arrière). Sur notre photo, durant les essais, ils sont en compagnie du britannique Stephen Hicks et Clotilde Salmon (139). Plus loin, Lamargue/Fernandez Véga (87) verront, dans quelques tours, leur week-end s’arrêter là à la suite d’un tonneau à "Hôtel".

A l’anglaise

A l'anglaise

Premier freinage à Alpha, dimanche. Paul Léglise s’infiltre entre Moreau/Clément (51) et Delannoy/Rousseau, à la "british". Pas étonnant, car quand on connaît l’atavisme de son side qui appartenait à Tim Reeves, réputé pour son attaque légendaire....Il y a eu impact, mais tout le monde est passé.

David Bleusez et Joachim Bonnard s’essaient en FSBK

David Bleusez et Joachim Bonnard s'essaient en FSBK

Ils sont venus s’essayer en FSBK, une bonne idée qui permet également de gonfler le plateau. On les a déjà vus au Mans. A Carole, ils n’étaient pas là pour l’exploit, mais terminent les 2 courses. On reconnaît le pilote David Bleusez et Joachim Bonnard le passager. A Carole, ils sont classés 11e le samedi et 12e le dimanche. Donc week-end réussi

Des mayennais dans la course

Des mayennais dans la course

A Carole, du baston à tous les étages ! Lors de la première course, courue en 2 temps à la suite de la sortie de piste de Moreau/Gadet, il y eut un second départ pour 8 tours, course encore arrêté au drapeau rouge, car après avoir doublé Chapillon/Capet, nos mayennais sont passés sur de l’huile à "Bravo" d’où cabriole. Lionel Roux, le passager de François Dureau est descendu en marche, se cassant le poignet. Il sera remplacé, le dimanche, par Vincent Capdeville.

Clap de fin pour les Vinet

Clap de fin pour les Vinet

Autre équipage à connaître une grosse chaleur quand il s’est retrouvé sans freins à Golf, ce virage au bout de la longue ligne au fond du circuit. Résultat, ils sont allés dans les pneus. Fin du week-end pour eux. Si le pilote s’en sort intact, le passager et fils, Cyril, a eu la cheville droite touchée. Si le châssis est réparé dans les temps, on pourrait les revoir à Albi .

Départ de la course samedi

Départ de la course samedi

Ce sont généralement Moreau/Gadet, qui sont les spécialistes du hole-shot, mais cette fois ce sont Wyssen/Lavorel (41) qui ont pris le meilleur départ devant Delannoy/Rousseau (1) lesquels précèdent Moreau/Gadet (51). On reconnaît Hicks/Salmon (139)Gallerne/Chaigneau (7, Leguen/Gaulard (200) etc...A la suite de l’accident de Moreau/Gadet, il y aura un nouveau départ qui verra Delannoy/Rousseau s’envoler et gagner.

Dimanche, une course à rebondissements

Dimanche, une course à rebondissements

Les quatre meilleurs équipages du moment ont roulé de concert pendant un bon moment. Si Wyssen/Lavorel ont mené plusieurs tours avant d’être rejoints et dépassés par Moreau/Clément, ils ont repris la tête quand ces derniers ont perdu l’aile du panier. Quant à Delannoy/Rousseau, ils ne les ont jamais inquiétés et ont même failli être dépassés par Léglise/Olliger. Même qu’ils ont fait un tête-à-queue, ce qui est plutôt rare chez Sébastien.

Podium F2 dimanche

Podium F2 dimanche

On retrouve sur la plus haute marche, Franck Barbier et Goulven Crochemore, sur la seconde Pierre Leguen et Tiphaine Gaulard, et sur la troisième, venus de leur lointaine Bretagne, les Siro père et fils. Le samedi, nous avions, dans l’ordre, Barbier/Crochemore, Hicks/Salmon et Leguen/Gaulard.Il faut reconnaître que le Trophée F2 (on dit 600 en fait maintenant) n’a pas grande signification. Aucun F2 n’a fait le championnat FSBK complet. D’ailleurs, les équipages de tête, Guignard/Poux et Estelle Leblond/Farnier étaient absents....

Franck Barbier et Goulven Crochemore

Franck Barbier et Goulven Crochemore

Très en verve ce week-end sur leur F2 600SGR Suzuki puisqu’ils décrochent les pole position F2 et gagnent les 2 courses avec un excellent chrono, en 1’09’366. Ils pointent à la 2e place du classement F2, mais pourraient être dépassés par Hicks/Salmon car ils n’iront pas à la finale d’Albi.

Philippe Gallerne en route pour le BSB

Philippe Gallerne en route pour le BSB

Notre seul représentant dans le championnat britannique, Philippe Gallerne (N°7) ira à Assen le 1er octobre car on le rappelle il y a une épreuve BSB sur le sol hollandais et Brands Hatch pour la finale le 15 octobre. Pour cela, il devra faire appel à un nouveau passager pour remplacer Flavien Burton accidenté, ici, avec qui il avait déjà couru à Oulton Park.

Les Carré de passage

Les Carré de passage

Les Carré, un équipage (N°106) père/fils, comme chez les Vinet, à la différence que c’est le fils, Nicolas qui pilote et le père, qui fait preuve d’une belle santé, est le passager. Un équipage qui vient des Ardennes et préfère donc disputer le championnat belge plus proche.


Vous avez aimé cet article, recommandez le sur votre profil facebook et partagez le avec vos amis



A lire aussi
En 2010 Estelle Leblond a commencé à aligner les podiums en F2

6 décembre 2010
Estelle Leblond, révélation side car 2010

Jonathan Huet, à gauche, à l'époque où il roulait avec Jean Claude son père.

25 janvier 2017
Jonathan Huet, destin brisé (?)

Podium F1 du samedi

11 octobre 2013
Delannoy/Lavorel (F1) et Leguen/Cacciolatto (F2) sacrés champions de France de (...)

Podium F1 course du dimanche

6 juillet 2014
Side cars : Rémy Guignard et Frédérique Poux s’installent en tête du championnat F2 après (...)

 
42 cybermotards connectés
Rechercher
Articles dans la même rubrique
22.000 spectateurs pour un show à l'américaine !

19 novembre 2017
Marvin Musquin met le feu à la U-Arena !

Le maire : Henri Pons souhaite la bienvenue à la ZF GP School

8 novembre 2017
Retour aux sources pour Johann Zarco sur le circuit d’Eyguières

Hommage à Barry James

2 novembre 2017
La galerie photos de la finale side-cars à Brands Hatch 2017

Paul Léglise et Max Olliger découvrent Brands Hatch

27 octobre 2017
Les side-caristes français à la finale de Brands Hatch

Les frères Reeves font la totale à Brands Hatch !

20 octobre 2017
Finale side-car de Brands Hatch : Les frères Reeves entrent dans la légende

19 octobre 2017
Shane Byrne - Ducati - sacré pour la 6e fois à Brands Hatch
11 octobre 2017
L’album photos de la finale side-cars 2017 à Albi
9 octobre 2017
La Galerie photos du supersport de Magny Cours
8 octobre 2017
Sylvain Guintoli fait retentir la Marseillaise à Assen
7 octobre 2017
Championnat britannique 2017 à Assen, l’album photo des sides
30 septembre 2017
Les français à la pointe au WSBK de Magny Cours
26 septembre 2017
Finale d’Albi : Plein feux sur David Perret en superbike !
8 septembre 2017
Supersport de Carole : Tangre prend l’avantage sur Bulle
6 septembre 2017
BMW reprend le titre de champion de France superbike avec Kenny Foray
29 août 2017
Promosport : Sarrabayrousse s’impose lors de la finale de Nogaro
8 août 2017
Magny Cours : Avantage Sarrabayrouse en 1000 promosport
6 août 2017
Promosport de Magny Cours, un w.e. déterminant
25 juillet 2017
Promosport : Pot et Sarrabayrouse les rois du Mans
21 juillet 2017
6e RV des Coupes Promosport au Mans, les 22 et 23 juillet
13 juillet 2017
Magny Cours : double victoire de Manuel Moreau, le championnat side-car est relancé (...)
12 juillet 2017
Supersport : Doublé de Cédric Tangre à Magny cours
11 juillet 2017
Superbike : Kenny Foray bétonne sa position de leader à Magny Cours
9 juillet 2017
Qualifs de Magny cours : une bataille au sommet
25 juin 2017
Pau : Le point à mi-championnat après les victoires de Delannoy/Clément en side-car
24 juin 2017
Superstock 1000 : Rinaldi reprend la tête du championnat à Misano
23 juin 2017
Victoire à l’arraché de Mika Perez en Supersport300 à Misano
15 juin 2017
Pau : Les écarts se resserrent en 1000 promosports
6 juin 2017
La galerie photos du side-car de Lédenon
3 juin 2017
Oscherleben : petit plateau, petit championnat de Mondial side-car
2 juin 2017
Retour en photos sur le superbike de Lédenon
1er juin 2017
Wyssen/Hofer et Léglise /Olliger créent l’évènement en side-car à Lédenon
31 mai 2017
Louis Bulle prend la tête au classement provisoire du Supersport à Ledenon
28 mai 2017
La pole pour Louis Bulle des supersport 600 à Ledenon.
20 mai 2017
Carton, presque, plein pour BMW au North West 200
17 mai 2017
Carton plein pour Pot à Croix en Ternois en 600 promosport
17 mai 2017
Cramer bouscule le classement des 1000 promo à Croix en Ternois
16 mai 2017
Premier doublé de Davies au Superbike d’Imola
15 mai 2017
Lucas Mahias conforte son avance en Mondial supersport à Imola
15 mai 2017
Double victoire de Sébastien Delannoy sans Kévin Rousseau à Nogaro !
13 mai 2017
Shayne Byrne reprend du poil de la bête à Oulton Park
13 mai 2017
Les pilotes français présents en CEV en 2017
12 mai 2017
La galerie photos du supersport de Nogaro 2017
10 mai 2017
Avantage Kenny Foray au superbike de Nogaro
9 mai 2017
Nouvelle victoire des frères Reeves a 0ulton Park.
7 mai 2017
600 promosport, Pot prend son envol à Carole
5 mai 2017
Les français à l’honneur à Assen
3 mai 2017
Mondial superbike : 3e doublé – de justesse – pour Rea à Assen
2 mai 2017
Noël Roussange en tête du classement 1000 promo après Carole
25 avril 2017
Re-organisation au sein de la structure TCP de Brignoles.
20 avril 2017
Mondial side-car : Les Birchall atomisent la concurrence au Mans
19 avril 2017
Luke Mossey signe le doublé à Brands Hatch en BSB
8 avril 2017
Tim Reeves explose son record du tour au Vigeant
6 avril 2017
Supersport 300 : victoire dans un mouchoir de poche à Aragon
6 avril 2017
BSB : Premier doublé pour Haslam à Donington
5 avril 2017
Promosport de Lédenon, Nigon et Pot en haut de l’affiche
3 avril 2017
Reprise du championnat 2017 side-cars au Mans : Domination sans partage de (...)
29 mars 2017
La galerie photos du superbike du Mans 2017
26 mars 2017
Le Mans : carton plein pour Jeremy Guarnoni aux essais superbike
15 mars 2017
Ouverture du championnat FSBK 2017 au Mans : Revue d’effectifs en side-car
11 février 2017
Le team Moto Ain dans les starting blocks pour 2017
16 janvier 2017
Mondial 2017 : Qui veut la mort du side – car ?
 
NEWSLETTER
Abonnez-vous à la Newsletter de
cybermotard

Saisissez votre adresse Email

RSS MOTO CYBERFLUX


Rejoins-nous sur Facebook