Suzuki sauve les meubles aux 8H de Doha
Même si la 2e manche du championnat Mondial d’endurance revient à la BMW N°99, le SERT conforte son avance au classement provisoire. Mais les 8H de Doha, du samedi 9 juin 2012, ont été marqués par une succession de rebondissements qui ont frappés une partie des favoris.
Fait nouveau, le Honda TT Légends, devient une équipe qui peut viser le titre en fin de saison. Un beau retournement de situation !
Le SERT limite la casse
Le SERT fait partie des teams favoris à connaître des ennuis mécaniques. En effet les hommes de Dominique Méliand ont été stoppés dans leur élan, à cause de durites d’huile défectueuses ! Les autres favoris qui n’ont marqué aucun point sont : le Yart N°7 qui connaît des problèmes moteur et le GMT 94 qui abandonne à cause de problèmes de surchauffe, après deux heures seulement. (ca faisait longtemps). |
Suzuki Endurance Racing team garde le leadership
Malgré une 4e place aux 8H de Doha, L’équipe de Dominique Méliand, ici avec Yukio Kagayama, garde la tête du classement provisoire avec un total de 54 points. Sachant que chaque course de 8H peut apporter 35 points pour le vainqueur, on suivra avec attention les 8H de Suzuka, que Yukio Kagayama a déjà remporté. |
Le « nouvel » équipage du Honda TT legends est loin de démériter !
La Honda N°77, avec son « nouvel » équipage est loin de démériter. En effet deux des pilotes de l’équipe, emmenée par Ryuichi Kiyonari, n’avait jamais roulé en endurance. Et pourtant pointé en 5e position en début de course, l’équipage anglais réussit à figurer en 2e position, avant de se contenter de la 3e place. Mieux ils résistent au retour du SERT, qu’il devance de 59 secondes ! Le Honda TT Legends devient un des favoris pour le titre en fin de saison. |
Une 2e place sur le podium pour la Kawasaki Bolliger
La Kawasaki de Hans Peter Bolliger monte sur la 2e marche du podium à trois tours du vainqueur. Pour ceux qui s’en souviennent, la Kawasaki N°8 a été leader aux points en 2010, au sortir des 8H de Suzuka devant la Yamaha N°7 |
Un podium inédit aux 8H de Doha
Après avoir remporté 3 fois de suite la pole position aux 8H de Doha, la BMW N°99 se hisse enfin sur la plus haute marche du podium d’une course d’endurance. Hélas, il y a peu de chances que l’équipe allemande ne prétende à la couronne mondiale en fin de saison : son abandon au Bol d’Or va se payer cher ! |
Belle prestation de la BMW N°13 en superstock
Même si le team dirigé par Riko Penzkoffer ( à gauche) ne termine que 3e de sa catégorie et 7e au scratch, il figure en tête du classement de la Coupe mondiale d’endurance avec 13 points d’avance sur DG Sport Herock. Visiblement cette saison Riko a fait le choix d’une équipe européenne avec Pedro Vallcaneras (un ancien de Foch Endurance), Michal Filla et le belge Gregory Fastré. |
– Le classement des 8H de Doha
– Le classement du EWC après Doha
– le classement du superstock après Doha
Thierry Leconte
2020
