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GP de Lommel : Marvin Musquin domine le MX2 sur le sable flamand

Publié le 18 août 2009

L’étape du Championnat du Monde MX2 disputé à Lommel (Belgique), les 1er et 2 août 2009, représente sans doute un tournant dans la quête du titre MX2 (250 cm3 4 temps). Si le Français Marvin Musquin (KTM N°25) s’adjuge son premier Grand Prix sur sable, c’est l’impact psychologique plus que comptable sur ses adversaires qui risque de marquer les esprits.

Le néo pilote officiel KTM Red Bull ne souffre d’aucune concurrence au cours des deux manches à disputer et s’impose aisément au nez et à la barbe des spécialistes de la surface. Boostés par l’air du pays, les jeunes Belges Joël Roelants (KTM Junior Team) et Dennis Verbruggen (LS Motors Honda) s’invitent sur le podium du Grand Prix, profitant de la relative contre-performance de Rui Goncalves (KTM Red Bull) en deuxième manche (8e) et des mauvais départs de Ken Roczen (Teka Suzuki Europe). Toutes les photos....

<A name="musquin09">Marvin Musqu-1 ....traitable !</A>

Marvin Musqu-1 ....traitable !</A>">

Marvin Musquin (KTM n°25) démontre des capacités, jusque là, insoupçonnées dans la silice du redouté circuit de Lommel. Il ne laisse que des miettes à ses camarades de jeu en prenant un malin plaisir à inscrire son nom en haut des feuilles de temps de chaque séance chronométrée puis la manche qualificative et les deux courses du GP ! Il profite de l’occasion pour prendre un peu d’air au classement provisoire MX2 (38 points) face à son équipier Goncalves et ce, à trois épreuves du terme de la saison.

<A name="roelants09">Roelants, deuxième dans son jardin</A>

Roelants, deuxième dans son jardin</A>">

Très à l’aise sur les tracés sablonneux et évoluant presque à domicile, Joël Roelants (KTM n°34) escompte tenir un succès lors du Grand Prix du Limbourg. Hélas, le pilote officiel KTM Junior Team butte par deux fois sur les pilotes KTM Red Bull (3e derrière Goncalves puis 2e derrière Musquin). Le jeune Belge réalise, tout de même, sa plus belle performance de l’année et prend la seconde place du podium MX2. Revanche, fin août, de l’autre côté de la frontière, à Lierop ?

<A name="verbruggen09">Dennis Verbruggen, troisième en costaud</A>

Dennis Verbruggen, troisième en costaud</A>">

Plus ou moins transparent depuis le début de saison, Dennis Verbruggen (Honda n°335) se transcende devant son public. Fort d’une condition physique affûtée, le Champion d’Europe MX2 2006 effectue de superbes remontées pour signer d’excellents résultats (5/3) qui l’amènent sur le dernier accessit du podium MX2. Joli cadeau au lendemain de son anniversaire !

Rui Goncalves prend un coup de massue

Arrivé à Lommel dans la peau du favori logique après ses victoires lors des deux derniers GPs et aux vues de ses facilités à piloter dans le sable, le Portugais Rui Goncalves (KTM n°5) subit un coup d’arrêt (2/8) dans le mano à mano qu’il livre à Musquin pour la couronne mondiale MX2. Obligé de délaisser rapidement ses lunettes dans le premier round puis victime de crampes d’estomac dans la deuxième joute, l’officiel KTM Red Bull doit se rendre à l’évidence qu’il n’a plus d’avantages sur son adversaire direct dans le sable.

Ken Roczen poursuit son apprentissage

Cinquième du podium du GP du Limbourg en MX2, la nouvelle coqueluche allemande Ken Roczen (Suzuki n°94) ne s’en sort pas si mal que ça pour sa première expérience mondiale dans le sable (6/6). Mal placé derrière la grille de départ suite à sa 35e place en manche qualificative (changement d’échappement après une chute dans le premier tour), le pilote Suzuki Teka Europe se montre comme l’un des plus rapides en piste mais une chute dans le second exercice le prive d’un meilleur résultat.

Ça ne paye toujours pas pour Nicolas Aubin

Nicolas Aubin (Yamaha n°3) continue sa saison « galère » alors qu’un bon résultat se profilait. Auteur de bons départs, le pilote officiel Yamaha Ricci n’empoche pas les points qu’il peut espérer suite à un embrayage récalcitrant (13e) et une erreur de pilotage (4e). Le Normand échoue à la septième place de l’épreuve et occupe ce même rang au classement provisoire.

<A name="boissiere09">Anthony Boissière abonné au 12</A>

Anthony Boissière abonné au 12</A>">

Douzième de chaque manche, douzième du GP et…treizième du provisoire MX2, Anthony Boissière (KTM n°22, ici devant Roczen) a livré bataille dans le peloton suite à de moyennes entames de course. Il reste trois étapes au pilote KTM HDi pour intégrer le top 10 du Championnat.

Week-end à oublier pour Frossard

Malgré un entraînement intensif dans le sable, Steven Frossard (Kawasaki n°183) n’est jamais parvenu à trouver ses marques. Effectuant des chronos loin de son potentiel puis des départs catastrophiques, le pilote Kawasaki CLS conclut ce GP de Lommel avec un zéro pointé. Toujours cinquième du provisoire MX2, il voit fondre sur lui la menace Roczen.

<A name="larrieu09">Larrieu marque de bons points</A>

Larrieu marque de bons points</A>">

Huitième de la manche qualificative, Loïc Larrieu (Yamaha n°202) profite de ses excellentes sorties de grille pour engranger de bonnes places (10/11) malgré sa relative inexpérience du sable et tient presque la comparaison face à ses coéquipiers du team Ricci Racing, Aubin (N°3) et Guarneri (N°39).

<A name="paulinlommel09">Paulin s’enlise à Lommel</A>

Paulin s’enlise à Lommel</A>">

Victime d’un souci mécanique lors de la manche qualificative qui le contraint à l’abandon, Gautier Paulin (Kawasaki N°21) hérite d’une mauvaise place derrière la grille et part dans les profondeurs du peloton. Obligé de lutter pour doubler pilote après pilote, le pilote Bud Racing profite d’un physique à toute épreuve pour remonter (15/13) mais laisse filer de précieux points au championnat en même temps que sa deuxième place au provisoire.


David Morin

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