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Bol d’Or  > 2018  > Le journal de la course

Publié le 16 septembre 2018

La Honda FCC/TSR déjà sacrée championne du monde pour la saison 2017-2018 continue sur sa lancée gagnante. L’équipe de M. Fuji Masakazu remporte la 82e édition du Bol d"Or. Il apporte à Honda une victoire qui n’avait plus lieu sur le circuit depuis 22 ans !


Thierry Leconte

Publié le 16 septembre 2018

Alors que la Kawasaki N°11 menait la course depuis plus de 10H, elle se voit à son tour frappée par un coup du sort. La victoire au 82e Bol d’Or lui échappe...définitivement.


Publié le 16 septembre 2018

la Yamaha N°14 de Macco racing qui a fait un excellente début de course dans le Top ten, a chuté de nouveau alors qu’elle remontait à la 15e place


Publié le 16 septembre 2018

les deux BMW officielles ont connu les mêmes coups du sort au bol d’Or. Après l’abandon de la N°6, suite à la chute de Julien da costa, la BMW Tecmas est victime à son tour d’une chute, dimanche matin.


Publié le 16 septembre 2018

Alors que le SERT avait réussit à refaire son retard en tout début de matinée du dimanche matin, la Suzuki N°2 connaît à nouveau une nouvelle alerte.


Publié le 16 septembre 2018

Le leadership de la course du Bol se fait et se défait au fil des déboires des uns et des autres. Après la 10e heure de course, la Honda N°111 rentre dans son stand...victime d’un grosse casse moteur


Publié le 15 septembre 2018

Alors que la Kawasaki N°33 de Louit Moto, qui menait la catégorie superstock en tout début de course, elle est victime d’un gros incident mécanique.


Publié le 15 septembre 2018

Alors que le Yart se battait dans le Top 5, avec un écart de 11 secondes seulement du leader : la Kawasaki N°11, Niccolo Canepa chute sur de l’huile !


Publié le 15 septembre 2018

La Yamaha N°96 du team Moto Ain démarre très mal ce début de saison 2018-2019 avec un abandon après seulement une heure et demi de course au Paul Ricard


Publié le 15 septembre 2018

Même si le meilleur départ est effectué par Greg Black sur la Suzuki N°2, le pilote du SERT est rapidement repris par Randy de Puniet. Après une heure de course c’est bien la machine N°11 qui mène les débats. Hélas le grand perdant de cette épreuve est – déjà – la BMW N°6 du team Tecmas. (...)


Publié le 15 septembre 2018

Depuis que le GT 94 a tourné la page du Mondial d’endurance, ses anciens pilotes se sont recyclés sans aucun problème. Il faut dire aussi qu’avec un titre de champion du monde dans son escarcelle, cela facilite bien les choses. Revue de détail


Publié le 14 septembre 2018

Lors de la 82e édition du Bol d’Or, Kawasaki décroche la pole position sur le circuit Paul Ricard.


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