Les echos du challenge PROTWIN

 

Nombreux régionaux présents au Mans

Date : 24 avril 2006

Pilote du Mans, Pascal Girault licencié à l’ACO porte le n°31 sur son Aprilia RSV 1000.
Il aime venir faire quelques courses avec ses camarades du challenge et c’est sa 3e saison parmi nous. Il est l’un des rares pilotes à avoir effectué son temps de qualification à la 1ère séance en 1’53’’643 ce qui le place 39e sur la grille pour arriver 28e. Il effectue la meilleure remontée de la course en gagnant 11 places !

Tony Saillant n°117 est également du Mans et licencié à l‘ACO. Il est le seul pilote à engager une moto dans la catégorie Twinlight, une Ducati ST2R944. Cet habitué des courses d’endurance du DCF se qualifie au temps (avec une amélioration de plus de 2 secondes en 1’57’’220) mais faute de place sur la grille ne peux participer à la course.

Laurent Bureau arbore le n°98. C’est sa 3e saison au challenge. Aux essais, après une belle amélioration de près de 5 secondes et un réglage de son Aprilia RSV 1000, Bruno se place sue la 8e ligne de la grille. Il arrive 21e.

Wilfried Lesage participe à l’épreuve des 24h du Mans alterne d’une formule à l’autre. Il engage pour le challenge une Aprilia RSV 1000 (n°118) et réalise une des belle surprise du week-end puisqu’il obtient le 4e temps en 1’48’’490 le plaçant sur la 1e ligne. Il est pointé 8e dans le 1er tour et la concurrence est rude. Ses camarades remontent petit à petit sur lui et il se laisse voler quelques places. Il arrive 13e. Un nombre qui devrait lui porter chance pour le reste de la saison.

Thierry Younsi est d’habitude un spécialiste des courses de côtes en Bretagne mais il aime venir s’amuser avec ses camarades du challenge sur l’Aprilia n°69 quand son planning le permet. Ses temps aux essais qualificatifs lui permettrait de participer à la course si le nombre de pilote sur la grille était plus élevé. Il reste le temps de la course du challenge samedi matin afin d’encourager les copains.

Dure saison pour Vincent Kerriel qui dirige les couleurs Orca Racing. Pour cette saison, il a la moto du champion 2005, Stéphane Molinier. Il connaît donc le potentiel de l’Aprilia RSV 1000 (n°34) mais pas facile à dresser tous ces chevaux avec 39° de fièvre !! Après la 1e séance qualificative il espère améliorer de 2 secondes son temps, il l’améliore en fait de près de 3 secondes ce qui le place 23e sur la grille. Il arrive 21e à l’issue des 7 tours parcourus.

Dominique Raguin (n°137) roule pour le Team Grammont Motos sur une Aprilia RSV 1000R. Son temps de qualification 1’51’’806 le place 23e sur la grille et arrive 23e alors qu’il est pointé 31e dans le premier tour. Il réalise un des plus belle remontée de l’épreuve. Après cette course, il prévoit de participer aux manches du Vigeant fin mai et de Nogaro fin juillet.

Après 4 ans de Promosport et 2 saisons d’assistance auprès de Laurent Bureau, Stéphane Rabergeau (n°46) se décide enfin a engagé une Aprilia RSV 1000 pour rejoindre le challenge. Faute de place sur la grille, il ne peut participer à la course, et ce malgré des temps de qualification de 1’58’’478 améliorés de plus de 2 secondes lors de la 2nde séance d’essais.

 
 
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