Les echos du challenge PROTWIN

 

Les résultats des régionaux du Vigeant

Date : 31 mai 2006

Emmanuel Ripault, est le seul pilote à rouler avec un proto Ducati.

Après un début de saison où les casses moteurs s’enchaînent, Raphaël Baudry (n°44 Aprilia RSV 1000) participe enfin à l’épreuve du Vigeant, circuit qu’il apprécie particulièrement. Il réalise son meilleur chrono lors de la 1e séance : 1’50’’830 qui le place 19e - Rappelons qu’ils sont 11 pilotes dans cette même seconde. La chute d’un pilote dans le 1er tour lui fait perdre quelques places puisqu’il est pointé 21e au 1er passage au chronométrage. Il remonte assez rapidement et réalise une des meilleurs remontées de la course. Sa 12e place à l’arrivée lui rapporte les 3 premiers points de la saison.

Stéphane Rabergeau (n°46 Aprilia RSV 1000) réalise lui aussi son meilleur temps en 1e séance : 1’55’’506. Temps qui le qualifie (à la 42e place) mais faute de place sur la grille, il ne participe pas à la course

Manu l’unique

Emmanuel Ripault, est le seul pilote à rouler avec un proto Ducati.

Emmanuel Ripault (n°67) est l’un des seuls pilote à avoir engagé un prototype cette saison - Cadre « spondom » avec moteur de ST4S - prototype dont il affine les réglages courses après courses et ça s’en ressent puisqu’il réalise un temps de 1’50’’615 qui le place sur la 4e ligne de la grille. Il arrive 8e en améliorant ses chronos puisque son meilleur tour est en 1’49’’690. Il est actuellement 13e au classement provisoire avec 9 points.

2e participation de Bureau

C’est la 2ème participation de Laurent Bureau en Protwin, cette année

Pour sa 2e participation cette année, Laurent Bureau (n°98 ) effectue sur son Aprilia RSV 1000 son meilleur chrono lors de la 1e séance : 1’51’’351. Il n’effectue que 10 tours en course.

Ludovic Loeul (n°100 Ducati 998 R) est motivé pour remonter sur le podium et gagner un pot de confiture, comme la saison dernière. 5e sur la grille de départ, il sait qu’il doit réussir son départ.4e pendant 6 tours, puis 3e suite à la chute du leader, il doit assurer sa place sachant qu’il a un pilote dans sa roue. Le passage des attardés est difficile et c’est dans le 12e tour qu’il voit Alain Cottard partir à moins de 2 dixièmes devant lui. Il sera le 4e pilote à passer le drapeau à damiers. Lors du podium « confiture » à la tente de l’organisation, il nous annonce qu’il sera bientôt papa d’un petit garçon. La relève est assurée. Félicitations

Allez Momo !!

Mohammed Lamraoui est un ancien de la Coupe "Ducati" et roule désormais en Protwin.

Contrairement à la saison passée, Mohamed Lamraoui (n°114 Ducati 999) souhaite faire la course en totalité. Il réalise une bien meilleure course que ses séances chronos, course assez régulière avec quelques dépassements. Pointé 27e au 1er passage, il arrive 24e

1e saison au challenge et 1e course pour Emmanuel Favreau (n°134 Aprilia RSV 1000). Il n’améliore pas son temps de qualification 1’53’’046 lors de la 2nde séance. 29e sur la grille, il fait une course assez irrégulière. Il est le 21e pilote à passer le drapeau à damiers.

W.e. de poisse pour Raguin

Le bilan du w.e. pour Dominique Raguin est de de chutes aux essais et d’une panne en course.

Week-end de « poisse » pour Dominique Raguin (n°37) que nous voyons en panne sur la route du retour. Tout a commencé samedi durant la 1e séance chronométrée où il chute. Il chute une nouvelle fois en 2nde séance mais il a le temps de réaliser un chrono de 1’50’’800 le plaçant 18e sur la grille. Une nouvelle chute le stoppe net 2 tours avant l’arrivée. Nous le reverrons à l’épreuve de Nogaro le 27 août.

Eric Muzard (n°139 Aprilia RSV 1000) est un pilote régional que nous retrouvons régulièrement sur ce circuit. Toujours accompagné de son meilleur fan, acolyte et mécano « Jean » : son papa. Il améliore son temps de qualification de près d’une seconde lors de la 2nde séance chrono. 32e sur la grille, il se livre à une belle bagarre avec un autre régional Emmanuel Favreau. Il arrive 22e

 
 
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