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La compétition moto
par la photo

Brèves

Kawasaki, impair, passe et manque
Publiée le 16 avril 2005

le coup de théâtre de cette première heure a été frappé par les Kawasaki, qui ont occupé les trois première places de la course, un bref instant. Ce feu d’artifice n’a duré qu’une demi heure.

Samedi 16 avril -17H00 - La 28ème édition des 24H du Mans a été mené par un trio Kawasaki mais pas pour longtemps.

Ce début de course se montre des plus animés, puisque le début de course est mené par un trio de Kawasaki : La N°11 aux mains de Julien Da Costa, la N°49 de Scratch Moto Angers avec Frédéric Moreira et la N°8 de Bolliger pilotée par David Morillon.

Mais les Suzuki n’ont pas dit leur dernier mot et après 8mn de course seulement la N°1 s’installe en tête. Elle est suivi comme son ombre par la Kawasaki de Julien da Costa avec la N°2 en embuscade un peu plus loin.

La Yamaha N°94, mène une course d’attente, qui est devenue une habitude chez le team depuis Oscherleben et pointe à la 5ème place du classement.

Hélas, la Kawasaki N°11 chute au bout de la ligne droite avant le Dunlop, la moto effectue plusieurs tonneaux avant de s’immobiliser dans le bac à gravier. Julien Da Costa touché à la cheville est évacué sur l’infirmerie.

La marque verte « out » , la victoire va se disputer entre les Suzuki et la Yamaha N°94.

Pendant le même temps la Honda N°5 qui figurait 10ème a un gros problème de roulement de roue arrière et s’immobilise à la sortie des stands. Elle perd de précieuses minutes et prend 3 tours de retard sur les leaders.

La bataille fait aussi rage chez les stock, puisque longtemps le leadership a été partagé entre la Kawasaki N°49 de Scratch Moto Angers et la surprenante moto d’Acropolis N°99, un team Sarthois avec uniquement des pilotes belges, avec un certain Stéphane Mertens.

1er Suzuki N°1, 2ème Yamaha N°94, 3ème Suzuki N°2, 4ème Kawasaki N°49, 5ème Kawasaki N°8.



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