Découverte de Laura Ecorchard, passagère de Yoan Gilard. Elle explique comment elle et son pilote ont évolué en championnat de France side car
Accueil > Mots-clés > Championnat de France vitesse > side car F2
side car F2
Articles
-
FSBK F2 : La 1ère saison de side car de Laura Ecorchard comme passagère
29 septembre 2023, par Thierry Leconte -
Vidéo : Une première "vraie" saison en 2024 pour Sahra Cescutti
28 août 2024, par Thierry LeconteMalgré une longue carrière comme passagère de side car avec François Leblond et Pierre Leguen, Sahra Cescutti entame en 2024, une "vraie" saison avec Loïc Eragne, son nouveau pilote.
Elle explique dans cette vidéo les raisons de cette "nouvelle" saison. -
Le Mans side car : la galerie photo complète
10 avril 2025, par Albert grisonLe week-end des 29 et 30 mars 2025 avait lieu, sur le circuit manceau Bugatti, la première manche de notre championnat FSBK.
On retiendra de ce week-end la forte participation avec 28 sides présents (23 châssis longs contre 5 courts), mais il faut relativiser car il y avait 8 teams étrangers inscrits pour préparer la première manche de championnat du monde, qui sera l’épreuve support lors des 24 heures Moto du Mans les 18 et 19 avril 2025. On retiendra également les victoires des champions du monde Payne/Rousseau et Schlosser/Schmidt en F1 et des Peugeot en F2. -
Side-car du Vigeant : domination de Guignard/Poux en side F2
1er juin 2012, par Albert GrisonDe la 3e épreuve de la saison du championnat FSBK, on retiendra du Vigeant la domination sans partage de Rémy Guignard et Frédérique Poux en catégorie F2 (Châssis courts). Non pas que le leader du championnat, Estelle Leblond ait démérité, mais c’était trop difficile physiquement sur le tortueux circuit du Val de Vienne dans une chaleur caniculaire.
En catégorie F1 (Châssis longs) Barbier/Debroise gardent l’avantage au classement scratch, mais pour combien de temps ? Ils sont sérieusement (…) -
Vidéo : La belle trajectoire de Bourchi’s en side car
27 juillet 2011, par Thierry LeconteThierry Bourchi’s associé à son passager : Joel Scellier est l’un des rares pilotes de side-car a être passé du 600 au 1000 cm3
-
Huet/Le Gourrierec sacrés champions de France à Lédenon en side F2
13 septembre 2011, par Albert GrisonLe déluge qui s’est abattu dimanche 4 septembre 2011 sur le circuit de Lédenon, a conduit les organisateurs à annuler toutes les courses de la matinée. Heureusement, la météo s’est nettement améliorée l’après–midi et les courses ont pu être courues dans toutes les catégories, mais sur une seule épreuve. Toutefois ce contretemps ne devrait pas avoir d’incidence sur le championnat, en tout cas pas en side. Deux absences remarquées : Marzelle père et fils, impliqués dans l’accident de (…)
-
La galerie photos des side-cars F2 à Nogaro
27 juin 2024, par Albert grisonNous revenons sur la manche FSBK de Nogaro, disputée les 1er et 2 juin 2024 et concernant les F2, c’est à dire les châssis courts. On rappelle que châssis longs F1 et châssis courts F2 courent ensemble dans notre FSBK. Il y a 2 classements : le scratch et le F2.
-
Vidéo : Loîc Eragne : une première saison complète en side car F2 en 2024
14 septembre 2024, par Thierry LeconteMême s’il a posé ses roues sur un circuit de piste en 2019, grâce au regretté César Chanal, Loïc Eragne n’entame une saison complète de side car F2 qu’en 2024.
Cela grâce à son association avec Sam Gache Racing, qui a mis à sa disposition un châssis complet. Une vraie aubaine !
Loïc dévoile aussi ses projets pour 2025 et c’est plutôt surprenant ! -
Palacoeur et Cescutti sacrés champions de France side-car F2à Magny Cours
11 juillet 2022, par Albert GrisonLe week-end des 2 et 3 juillet 2022 avait lieu sur le grandiose circuit de Magny-Cours la cinquième manche de notre championnat de France FSBK.
On retiendra de cette manche les secondes places de Périllat/Kotchan qui sont bien placés pour le titre national et les victoires de Palacoeur/Cescutti en F2 -
Jean Louis Hergott, champion de France side-car F2 2009 passe en F1 avec un moteur BMW !
20 mars 2011, par Albert GrisonPilote éclectique, Jean Louis Hergott aime les challenges. Après avoir été sacré deux fois champion de France, d’abord en 2001 en Rallyes, puis en 2009 en side-car F2, se lance cette saison un double défi.
Le premier d’entre eux est de changer de catégorie en montant dans la catégorie F1 (1000 cm3). Enfin le deuxième, c’est qu’il sera au guidon d’un rare châssis allemand RSR (Fabrication Rudi Schmied) propulsé par le redoutable et sophistiqué moteur BMW S1000RR !
Il lui faudra tout (…)
cybermotard.com