GP de Lierop : Marvin Musquin se rapproche du sacre MX2

Marvin Musquin (n°25) ajoute un nouveau succès en Grand Prix MX2 (2/1) mais beaucoup moins facilement qu’à Lommel. Parti en tête de la première manche, le pilote KTM Red Bull chute très vite et doit entreprendre une longue remontée qui l’amène au troisième rang puis au deuxième lorsque Roelants part à la faute. Le Français limite les dégâts sur son adversaire Goncalves. La suite se déroule bien mieux pour le tricolore avec une victoire de manche et surtout l’erreur de ce même Portugais (3e) qui lâche deux points supplémentaires au championnat.

Rui Goncalves (n°5) cède une fois de plus des points à son équipier Musquin dans l’optique du titre et se contente de la deuxième place (1/3) du GP MX2 de Lierop. Vainqueur de la manche qualificative en doublant ce même adversaire dans le dernier tour, le Portugais réitère ce résultat lors du premier round du dimanche en profitant d’une erreur du Français. Malheureusement, la suite se ternit pour l’officiel KTM Red Bull avec une chute et des crampes à une épaule fraîchement rétablie. La tâche se complique mais Goncalves ne renonce pas.

Ken Roczen (n°94) termine sur la dernière marche du podium MX2 (4/2) aux Pays-Bas. Arrivé à Lierop avec l’ambition de laisser définitivement Frossard derrière lui au classement provisoire, le minot allemand gère ses efforts et effectue deux superbes courses sans se focaliser sur les deux hommes de tête, Musquin et Goncalves. Assuré de finir cinquième (au pire) du Mondial MX2 2009, le pilote Teka Suzuki peut encore rêver de la 4e place détenue par Guarneri

Joël Roelants (n°34) échoue au pied du podium du GP MX2 de Lierop (3/5) alors qu’il pouvait rééditer sa performance de Lommel (2e). Victime d’une chute incompréhensible dans le débat initial alors qu’il tenait fermement le deuxième rang, le pilote KTM Junior Team sort mal de la grille dans la manche 2 et se voit contraint à une longue remontée depuis la 15e position. Au général du GP, il termine à cinq unités de Roczen.

Le Hollandais Mike Kras (n°55), multiple champion national en 85 cm3 et en Junior, réalise le meilleur GP de sa courte carrière mondiale (5/8). Le pilote du team Grizzly KTM finit au cinquième rang grâce à ses très bonnes entames de course et une rapidité certaine dans le sable. A lui de confirmer dès 2010.

Retour attendu et remarqué de Shaun Simpson (n°4) après sa fracture tibia/péroné de fin avril dernier. Le Britannique, favori pour le titre MX2 en début d’année, manque encore de condition physique mais il réussit de belles prestations et prouve qu’il a retrouvé la vitesse. Sixième de la manche qualif, l’officiel KTM Red Bull effectue un bon début de première manche (2e) mais chute et abandonne. Le second round se passe mieux et une nouvelle sixième place vient récompenser l’Ecossais.

Les week-ends pourris se suivent et se ressemblent pour Nicolas Aubin (n°3, ici devant Kras). Le pilote Yamaha Ricci chute au premier départ puis une nouvelle fois au cours de sa remontée avant de renoncer (sa moto refuse de redémarrer). Le Normand parvient tout de même à marquer les points de la huitième place dans la seconde évolution, englué dans le peloton.

Gautier Paulin (Kawasaki n°21) tenait à laver l’affront de sa piètre performance de Lommel. La volonté ne suffit, le physique et l’entraînement intensif dans le sable non plus. Le pilote Bud Racing quitte Lierop avec une casse moteur dans la manche 1 et une 14e place acquise de haute lutte après un mauvais départ puis une chute. Au championnat MX2, le Français garde une mince chance de décrocher la place de dauphin et assure définitivement la troisième. En 2010, il se retrouvera sous l’ auvent du team Rinaldi Yamaha

Deux mauvais départs plombent le GP des Pays-Bas de Steven Frossard (n°183). Dans le fond du pack, le pilote CLS Kawasaki, « vidé » par un trop plein d’entraînement dans le sable, ne parvient pas à remonter dans les 20 premiers et un double zéro pointé vient sanctionner ses courses.

Les fauves sont lâchés. Shaun Simpson (n°4) et Marvin Musquin (n°25), au coude à coude, cachent les pilotes du team Junior KTM, Van Horebeek (n°89) et Roelants (n°34). Goncalves (n°5) tient sa ligne, Roczen (n°94) loupe son envol et laisse passer Aubin (n°3) et Boog (n°121).

Goncalves (n°5), Musquin (n°25), Roelants (n°34) et Van Horebeek (n°89), les quatre pilotes officiels KTM MX2 dans les teams Red Bull et Junior Team ont dicté leur loi et trusté les quatre premières places de la manche qualificative disputée à Lierop. Musquin et Goncalves ont remis ça le lendemain en remportant chacun une manche. L’usine autrichienne compte dans ses rangs ceux qui roulent certainement le mieux dans le sable, en ce moment.