Gurp TT : Nathan Watson a mis au pas Yentel Martens

Sa machine éprouvant quelques difficultés à s’extraire de la grille de départ, Nathan Watson (n°8) entame en retrait la Gurp TT 2019. Un simple contretemps puisque l’officiel Red Bull KTM remonte promptement aux avant-postes et prend les commandes, la mi-course passée, sans pour autant se débarrasser de Yentel Martens (ici, son poursuivant en arrière-plan). Un ultime coup d’accélérateur dans le dernier tour lui est salutaire et permet de faire définitivement la différence pour récolter un deuxième trophée consécutif dans le Médoc.

Leader de la Gurp TT durant la première moitié de course, Yentel Martens (n°29) a vu Watson revenir sur lui et le déborder. Le pilote Rockstar Husqvarna n’a pas abdiqué pour autant et a gardé l’Anglais en ligne de mire. Le Flamand ne peut néanmoins pas répondre au changement de rythme à l’abord du dernier tour et doit se contenter de la 2e place.

Peu à l’aise sur le parcours forestier de la Gurp TT, commettant des erreurs, Milko Potisek s’est campé au 3e rang de la course et l’a conservé jusqu’au drapeau à damier, laissant Watson et Yentel Martens s’amusaient entre eux. L’essentiel est cependant réalisé puisque l’officiel Yamaha Motor France retrouve la plaque rouge de leader du championnat, égarée dans la mésaventure d’Hossegor.

Malgré la 4e place, Jeffrey Dewulf (n°5) a montré un certain agacement à l’arrivée de la Gurp TT 2019. Il faut dire que le pilote KTM North European Racing n’a jamais été en position de lutter pour autre chose qu’une place d’honneur.

Embauché par le team SR Honda Motoblouz pour finir la saison des courses de sable à la place de Desprey, et remettre les Rouges sur le devant de la scène, Jérémy Van Horebeek s’est facilement acclimaté à la discipline. Une performance en elle-même tant la Gurp TT et ses passages en sous-bois ne sont pas propices pour apprendre la gestion du trafic. Jouant aux avant-postes dès le début, le Belge accède au 5e rang final.

Enfin en piste après une année de galère et deux nouvelles opérations de l’épaule gauche, Richard Fura (SR Honda Motoblouz n°18) a effectué un retour prudent, mais consistant, dans le champ de mine forestier de la Gurp TT. Une reprise de la compétition sans pression, qui s’est avérée satisfaisante et qui a satisfait le Picard.

Auteur du holeshot, Camille Chapelière a, une nouvelle fois, tenté de s’immiscer dans la lutte pour la gagne mais n’a pas su soutenir le rythme. Longtemps au pied du podium, le pilote Red Bull KTM flanche physiquement en fin d’épreuve, lâche prise - avec l’Enduropale en tête - et recule finalement jusqu’au 6e rang.

Bien placé d’emblée, Daymond Martens (Yamaha TLB Racing n°4) a pourtant assez vite adopté un rythme sécuritaire lors de la Gurp TT, après s’être fait quelques frayeurs dans les parties rapides de pare-feu. Intelligemment, le Wallon a évité toute contrariété physique, trois semaines avant l’Enduropale du Touquet, et s’est contenté de la 7e place.

Avant le dernier rendez-vous de l’Enduropale du Touquet, Vincent Thiollier (Yamaha n°39) s’est assuré la conservation du titre de Champion de France des Sables Vétérans pour 2019, avec les ligaments croisés du genou gauche rompus (27e Scratch).

Bien qu’ayant débuté l’épreuve en bonne position (6e), Marshall Méplon (n°20) n’a pu donner son plein rendement en raison d’un coup de froid pris la veille. Le pilote Yamaha De Doncker s’est démené pour la 13e place de la Gurp TT 2019.

Touché au pouce avant St Léger de Balson, moto volée avant Hossegor, Damien Prévot (n°30) n’avait pas eu l’occasion de s’exprimer en piste depuis Loon-Plage. La prestation de l’officiel Kawasaki France est restée en deçà de ce qu’il escomptait en raison d’une chute et du réveil de sa blessure.

De retour après une fracture de l’astragale (cheville), Victor Brossier (n°6) n’a pas été épargné au cours de la Gurp TT 2019. Deuxième à s’engouffrer dans le goulet au bout de la plage, au départ, le pilote Yamaha TLB Racing a d’abord été retardé par le changement du disque de frein voilé. Revenu en piste, le pilote de la Côte d’Opale s’est alors de nouveau fait mal au pied, dans un appui, au point de devoir renoncer.