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2ème strike en 1000 superstock

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Lors de la finale des 1000 superstock à Magny Cours, le 9 octobre 2005, la chute d’Ayrton Badovini va provoquer un strike spectaculaire.

Une MV agusta en travers de la piste

Une MV agusta en travers de la piste

Ayrton Badovini, un italien sur MV Agusta (N°86) a perdu le contrôle de sa machine avant le virage du lycée dans l’avant dernier tour de la course des 1000 superstock. Sa moto glisse sur l’herbe et vient couper la trajectoire, tel un missile, de l’australien Craig Coxhell (N°41), alors 3ème de la course derrière Van Keymeulen (N°69) et le turc Sofuoglu (N°54).

Lors de la finale des 1000 superstock à Magny Cours, le 9 octobre 2005, la chute d’Ayrton Badovini va provoquer un strike spectaculaire.

Fauchage en règle

Fauchage en règle

Le pauvre Craig Coxhell se fait faucher dans son élan par la MV Agusta folle. C’est dommage il jouait la troisième place du podium lors de cette finale.

Gravier, gravier, gravier

Gravier, gravier, gravier

L’australien Craig Coxhell fait connaissance avec le gravier Nivernais. Il sera relevé avec la clavicule cassée. C’est miraculeux quand on voit comment il a été percuté !

Laurry Fremy s’en met une !

Laurry Fremy s'en met une !

Le parisien Laurry Fremy (N°91) , loupe son freinage dans le même virage « J’ai croisé les skis et ma moto s’est relevé » explique-t-il. Résultat il percute à son tour le suisse Hervé Gantner (N°40) et tous les deux vont au tapis. Laurry « Je ne sais pas pourquoi, j’ai perdu l’avant à cet endroit » : C’est sans doute dû à l’importante quantité de terre apportée par la machine de Badovini

tout le monde à terre

tout le monde à terre

Résultat, près de quatre machines se retrouvent à terre, la MV Agusta de Badovini, la Yam de Gantner et les deux Suzuk de Coxhell et Fremy. A titre d’info, Laurry Fremy devrait être engagé en Mondial d’endurance sur une MV agusta aux couleurs de Bikers day’s Acropolis avec Van Keymeleun et Warwick Nowland. Affaire à suivre...


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