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24H Moto 2014 : Kawasaki en pole provisoire

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Lors de la première séance qualificative des 24H moto, du jeudi 18 septembre 2014, la Kawasaki officielle dame le pion à ses adversaires.

Fabien Foret améliore la pole de 89 millièmes !

Fabien Foret améliore la pole de 89 millièmes !

Fabien Foret a placé la barre haut pour cette première séance d’essais qualificatives sur le circuit du Mans. En effet le pilote de la Kawasaki N°11 signe un chrono en 1’37’’169 . Ses co-équipiers et lui-même sont les seuls à descendre en dessous de la barre des 1’38 de moyenne !

Sébastien Gimbert dans le sillage des pilotes Kawasaki

Sébastien Gimbert dans le sillage des pilotes Kawasaki

Sébastien Gimbert, sur la Honda N°111 est le seul pilote à suivre le rythme des polemen provisoires en 1’37’’885. La Honda officielle est en dessous d’une seconde d’écart avec la Kawasaki N°111 ( 79 centièmes).

le Yart candidat à la victoire aux 24H du Mans

le Yart candidat à la victoire aux 24H du Mans

La Yamaha N°7 avec seulement 27 points au compteur, ne peut plus prétendre à un autre titre de champion du monde. Mais la machine Autrichienne devance le SERT, lors des essais de 60 centièmes de seconde. Pour rappel l’attribution des points lors d’une course de 24H se fait selon l’échelle suivante = 10 points au bout de 8H et de 16H de course et 40 pour le premier. Ensuite 9 points et 33 pour le 2e, 8 points pour le 3e et ainsi de suite jusqu’au 10e du classement EWC et Stock.

Pneumatiques : une nouvelle réglementation en 2014

Pneumatiques : une nouvelle réglementation en 2014

Depuis le Bol d’Or 2014, les teams en endurance ne peuvent plus utiliser que 45 pneus en course ( AV et AR confondus) et 9 pneus en qualifications. Les pneus pluie ne subissent aucune restriction. cela devrait resserrer les écarts entre les teams de pointe et les autres !

Quand les extrèmes se rencontrent aux 24H moto

Quand les extrèmes se rencontrent aux 24H moto

A gauche, Adrien Chareyre quatre fois champion du monde supermotard, qui fait ses débuts en endurance sur l’Aprilia N°40. A droite, Lucas Mahias, champion de France supersport, et pilote remplaçant sur la N°94. Marrant, le pilote remplaçant va plus vite que les titulaires ( 1’38’’603 contre une moyenne de 1’39’’111 pour les pilotes de la GMT 94). Malgré cette performance, Lucas restera pilote remplaçant !

Le retour d’Alain Cottard en endurance

Le retour d'Alain Cottard en endurance

Après avoir été un des piliers en endurance dans les années 80, Alain Cottard effectue son retour en endurance à ...60 ans ! Cela est fort louable, mais Alain roule en 1’43 alors que ses jeunes co-équipiers sont en 1’40 ou en 1’41 ! So wait and see !

Jimmy Storrar chez Motor Events

Jimmy Storrar chez Motor Events

Jimmy Storrar est un habitué des courses de road-racing. Il a à son actif 7 participations au GP de Macao. En 2014, il a roulé aussi pour Penz sur la BMW N°13 au Tourist Trophy. Mais il roule aussi en superstock en BSB et a pointé dans le Top 5 en 2013. C’est Philippe Dobé, un ancien du SERT, qui l’a présenté à Motor Events.


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