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Tourist Trophy  > Tourist Trophy Magazine  > Tourist Trophy 2016

Publié le 20 juin 2016

Julien Toniutti réussit l’exploit de décrocher une « bronze replica » lors de la 2e course supersport au Tourist Trophy 2016. C’est une belle performance pour un français qui participe pour la première fois à cette épreuve de « road racing ».


Thierry Leconte

Publié le 12 juin 2016

La dernière course solo du Tourist Trophy 2016 le vendredi 10 juin, le "Senior TT", revient à Michael Dunlop. Au passage il signe un nouveau record du tour de la catégorie, qui bat aussi celui du superbike ! Cette édition du TT 2016, ne restera pas dans les annales de Dave Molyneux/Sayle qui (...)


Thierry Leconte

Publié le 10 juin 2016

Mercredi 8 juin 2016, Ian Hutchinson engrange sa 3e victoire, en supersport, au Tourist Trophy édition 2016. Ce faisant il cumule désormais 14 victoires dans sa besace et rejoint la Légende Mike Hailwood. La catégorie Lightweignt est dominée par les kawasaki, dont le chef de file est Ivan (...)


Thierry Leconte

Publié le 7 juin 2016

Lundi 6 juin 2016, Ian Hutchinson contribue à créer sa véritable stature de vedette du Tourist Trophy à part entière. En effet il engrange la victoire dans les deux catégories dans lesquelles il est engagé : le superstock et le supersport, avec deux machines différentes, une Yamaha et une BMW (...)


Thierry Leconte

Publié le 5 juin 2016

Samedi 4 juin, Michael Dunlop, avec sa BMW, a marqué de son empreinte le superbike : il établit un nouveau record du tour en tournant deux fois en dessous des 17 mn au tour ! Il remporte la catégorie avec plus de 19 secondes sur Ian Hutchinson également sur BMW. En side car la victoire (...)


Thierry Leconte

Publié le 4 juin 2016

A l’issue de la dernière séance qualificative du vendredi 3 juin, c’est bien Ian Hutchinson qui signe le meilleur chrono en 17 minutes et 2 secondes, sur sa BMW Tyco, en catégorie superstock.


Thierry Leconte

Publié le 4 juin 2016

Jeudi 2 juin 2016, Michael Dunlop lance un véritable défi à tous ses adversaires. Coup sur coup il établit un nouveau record du tour en superbike et en superstock lors des essais « qualificatifs » au Tourist Trophy. Qui dit mieux ?


Thierry Leconte

Publié le 2 juin 2016

Lors de la 4e séance d’essais « qualificatifs » du mercredi 1er juin 2016, Michael Dunlop signe une nouvelle performance en bouclant un tour à la vitesse moyenne de 131,57 mp/h.


Thierry Leconte

Publié le 1er juin 2016

Ian Hutchinson passe le « mur » des 130 mp/h lors des essais de mardi 31 mai au Tourist Trophy. Il est le seul à réussir cet exploit. Le seul à pouvoir lui donner la réplique : Michaël Dunlop a dû abandonner. Bien entendu les autres catégories : superstock, supersport, Lightweight et side car (...)


Thierry Leconte

Publié le 31 mai 2016

A partir du lundi 30 mai 2016 les essais qui se déroulent sur le circuit du Tourist Trophy sont chronométrés. Le premier d’entre eux à frôler la barrière des 130 mp/h ( 208 km/h) est Ian Hutchinson sur sa BMW N°4.


Thierry Leconte

Publié le 29 mai 2016

La première séance d’essais qualificative du samedi 28 mai, a été marquée par Dean Harrison. Cette séance d’essais qualificatives ne concernait que les supersports et les lightweight. Les « newcomers » en solo et en side car ont aussi fait leurs premiers tours de roue avec un « guide », mais (...)


Thierry Leconte

Publié le 28 mai 2016

Le Néo-Zélandais, engagé chez Honda Padgetts aura à sa disposition une Honda RCV 213V-S. Cette machine est une « MotoGP » de route, inspirée de celle de Marc Marquez !


Thierry Leconte

Publié le 20 mai 2016

A l’occasion du Tourist Trophy 2016, Cameron Donald va entamer son 3e retour chez Wilson Craig Honda. En effet le pilote Australien a débuté dans ce team en 2007, puis y est retourné en 2013 et enfin en 2016 !


Thierry Leconte

Publié le 24 février 2016

Le spécialiste du supersport Gary Johnson, n’a visiblement pas convaincu en superbike. En 2016, il fait son retour au Tourist Trophy, mais sur une Triumph 675 R Daytona.


Thierry Leconte

Publié le 23 février 2016

Aussi curieux que cela puisse paraître, il y aura bien une 500 cm³ deux temps au Tourist Trophy 2016. Ce ne sera qu’un bonheur que de voir la confrontation entre ce type de motorisation et les quatre cylindres 4 temps que sont les Honda, BMW, Kawasaki et Yamaha.


Thierry Leconte

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