En 2019, le Team présente sa nouvelle version de son projet de moto expérimentale, à train avant triangulaire. Découverte rapide en photos.
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Team Metiss
Articles
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Le "nouveau" projet Metiss 2019
21 avril 2019, par Thierry Leconte -
2018 : Le nouveau défi de la Métiss
5 février 2018, par Thierry Leconteprototype moto, train avant moto, système JBB, projet Metiss, MS18, 2018, catégorie expérimentale, 24H motos, Jean Bertrand Bruneau, Stephane Vade
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Retour en piste pour la Metiss JLC moto à Magny Cours
30 août 2010, par Thierry LeconteLors des journées préparatoires du Bol d’Or des 23 et 24 août 2010 sur le circuit de Nevers Magny Cours, la Metiss JLC moto a effectué ses premiers tours de roues après la pause estivale.
Pour la 74e édition du Bol d’Or, ce prototype est toujours confié au même trio de pilotes : Emmanuel Cherron, Cyril Huvier et Christophe Michel.
Mine de rien il faut souligner la très bonne tenue en course de cette machine, à train avant JBB, qui 29e sur la grille de départ des 24H du Mans a terminé (...) -
La Metiss JLC de nouveau sur les rangs au Mans.
16 avril 2007, par Thierry LeconteLa Metiss JLC moto N°45, engagée en catégorie Open, va disputer pour la 3e année consécutive les 24H du Mans. Cette moto est originale dans le fait qu’elle utilise le train avant JBB, qui équipait auparavant l’@tomo.
Cette machine, malgré un moteur Suzuki stock est tout à fait capable de bien figurer, puisqu’elle a déjà pointé 6e au classement scratch au Mans en 2004 et a terminé 8e au Bol d’Or en 2006.
Un certain nombre de modifications ont été apportées sur la machine cet hiver, et (...) -
Nouveau frein avant pour la Metiss en vue des 24H du Mans 2009
4 avril 2009Lors des essais pré Mans du 31 mars et 1er avril 2009, le team Metiss JLC motos teste un nouveau frein avant. En effet depuis l’abandon des freins carbone (trop chers à produire), le prototype repris par l’équipe d’Emmanuel Cherron bute sur des problèmes de dribble à l’avant.
L’équipe a fait le choix depuis plusieurs saisons d’adapter des freins auto sur leur train avant JBB. Et cela n’est pas évident.
L’ équipe d’ Emmanuel Chéron est en phase de réglage sur les 2 motos, pas de grands (...) -
Doublé Metiss en catégorie Open aux 24H du Mans 2011
16 septembre 2011, par Thierry Leconte24h du Mans 2011, Catégorie Open, Metiss, Michelin, photos, essais pré Mans
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Parution du livre "Metiss, une moto et des hommes’
5 septembre 2022, par Thierry LeconteA l’occasion des 100 ans du Bol d’Or, le Team METISS met en prévente un livre photo : « METISS, UNE MOTO & DES HOMMES »
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La Metiss partenaire de Michelin en endurance
9 avril 2011, par Thierry LeconteLe projet de la Metiss, repris et soutenu par Emmanuel Cherron, a sans nul doute trouvé un partenaire plus que sérieux. En effet l’équipe est désormais soutenue par Michelin. Apparemment le projet de la moto à monobras JBB, intéresse les développeurs du manufacturier français. Cela leur permet de tester d’autres carcasses, sur un véritable prototype plus qu’original.
Résultat le team a dû s’équiper avec des jantes de 17 pouces en alu. Le résultat est de toute beauté.
A suivre lors de (...) -
Bol d’Or : Le pari Metiss
11 septembre 2006, par Thierry LeconteCette 70e édition du Bol d’Or verra s’aligner un autre prototype, qui cherche depuis quelques courses d’endurance à faire ses preuves. Il s’agit de la Metiss N°45 à monobras avant JBB.
Depuis quelques courses d’endurance on a vu (re) apparaître le prototype à monobras avant JBB. Depuis l’arrêt de la compétition de Michel Robert, avec plusieurs titres de champion de France de Protwin, le prototype de fourche avant à triangulation a été repris par Emmanuel Cherron et ses acolytes, (...) -
La JBB Metiss à l’honneur chez Motorcycle News
2 septembre 2008Personne n’est prophète en son pays, et ce n’est pas Emmanuel Cherron team manager de la JBB Metiss qui dira le contraire.
En effet, Michael Neeves, pilote essayeur à l’hebdomadaire anglais « Motorcycle News » a profité des essais pré-Bol du mardi 26 août pour rouler sur le prototype de la JBB-Metiss sur le circuit de Magny Cours.
A peine descendu de la moto, Michael Neeves a donné ses impressions à chaud « Je suis très agréablement surpris du comportement de la machine, qui ne demande (...)