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La compétition moto
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Publié le 19 mars 2019

Un talent de pilote certain, révélé à ...Oscherleben

la carrière en endurance d’Anthony Delhalle a commencé en 2004, lors des 24H moto. Il roulait à ce moment là pour le team Perche Moto avec le N°60. Cybermotard va commencer à s’intéresser à lui, lors des 24H d’Oschersleben de la même année. En effet Anthony réussit à faire figurer sa JLC Metiss (N°45) dans le Top ten des essais qualificatifs, sous la pluie ! La preuve qu’il était capable d’exploiter tout type de machine.

2007, le tournant de la carrière

En 2005, Anthony Delhalle dispute les 24H moto au guidon d’une Kawasaki- ce sera la seule fois où il fera un accroc à son « contrat » avec Suzuki. Cette année là il roule pour Scratch Moto Angers sur une Kawasaki. 2007 est un véritable tournant dans sa carrière, puisqu’il roule désormais chez Junior Team LMS.

2007 avec le Junior Team en superstock en endurance

En 2007, Anthony Delhalle est engagé aux 24H moto en catégorie superstock avec Freddy Foray et Emeric Jonchière. Avec deux victoires dans cette catégorie aux 24H moto et au Bol d’Or, il remporte son premier titre de vainqueur de la Coupe Mondiale superstock avec le Junior team Suzuki-LMS de Damien Saulnier.

2007 avec le Junior Team en superstock en vitesse

Toujours avec ses co-équipiers en endurance Anthony Delhalle est aligné en 2001 avecFreddy Foray et Emeric Jonchières en championnat de France de vitesse catégorie Stocksport. Le pilote de Chartres termine cette saison 9e au scratch. Guillaume Dietrich est lui, engagé en catégorie superbike.

2008 le tournant Qatari pour 3 saisons

En 2008, Anthony Delhalle est engagé dans la structure Qatari du QERT. Avec ses co-équipiers il décroche 3 titres de vainqueurs de la Coupe Mondiale d’endurance Stocksport : 2008, 2009 et 2010. Sans toute fois bénéficier d’un pont d’Or. A nos questions, il avait simplement répondu qu’il recevait un salaire lui permettant de vivre. Anthony a toujours cultivé la discrétion.

En 2011, Antnony Delhalle rejoint le SERT

Après une année 2010, pleine d’expérience, avec trois courses en Moto2 et un titre de champion superbike du Qatar, Anthony accède à la cour des grands en 2011. Il rejoint le SERT en championnat du Monde d’endurance EWC. Va s’ensuivre 4 titres de champion du monde : 2011, 2012, 2013, 2015 et 2016. Avec un autre titre de vice champion en 2014.

2016 : le démon de la vitesse est toujours là

En 2016, Anthony Delhalle se lance un nouveau défi et passe pilote Suzuki officiel en Espagne ( FIM CEV) au sein de la structure de Juan Eric Gomez. Il termine ce nouveau challenge en pointant 4e du championnat à 14 points seulement du troisième.


Thierry Leconte

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