Un nouveau proto side car - belge - en championnat de France
Même si la discipline side-car en France réunit de moins en moins de monde, avec moins de 10 participants à l’épreuve de Carole (26 & 27 août 2023). Un phénomène est apparu avec l’entrée en lice d’un attelage – belge – avec un moteur porteur !
Ce nouvel attelage a permis à Steveens Palacoeur et Marjorie Cescutti d’être sacrés champions de France en catégorie F2 !
De gauche à droite : Steveens Palacoeur, Serge Vanneste et Marjorie Cescutti à Carole. C’est suite à plusieurs rencontres : Magny Cours, Chimay que le concepteur belge a décidé de confier son attelage au duo français. |
Découverte sur le paddock side-car de Carole ; un attelage avec moteur « porteur » comme dans les solos depuis une vingtaine d’années ! Cette conception est le résultat d’une conception de Serge Vanneste, un belge !
Pour lui le moteur est « porteur » autour d’un cadre périmétrique. Autant dire que cette conception n’a jamais été tentée dans le monde du trois roues.
Alors pourquoi pas ? Puisque cela fonctionne chez les solos !
Or Serge Vanneste n’est pas un ingénieur de GP, ni un technicien de haut vol chez Magnetti Marelli ! Que Nenni ! Il a passé l’essentiel de sa carrière comme médecin urgentiste re-animateur !
Alors pourquoi investir dans le domaine du side car et de proposer une nouvelle voie ?
Tout d’abord, le side car Serge Vanneste connaïî, puisqu’il a été sacré « meilleur new comer sur IOM en 1973 ». La dernière année où l’épreuve Manxoise figurait au tableau du championnat du Monde GP.
Cette année là, Serge a terminé quatrième au scratch ! Inutile de dire que Serge maîtrise la discipline side car !
- Ce projet, Serge Vanneste l’a démarré en ...2009 !
Son projet de dessiner un nouveau proto date de ...2009 ! Mais les premiers tours de roue n’ont pu avoir lieu qu’en 2013 ! Serge a confié le roulage de son proto à Remy Guignard puis à Paul Légise. Ce dernier a roulé avec au TT 2018 !
Mais visiblement Serge a décidé de franchir le pas quand il a vu rouler Steveens Palacoeur à Magny cours, notamment dans la descente du château d’eau ! « J’ai été estomaqué par la maîtrise de ce pilote et de son side »
La confirmation est arrivée à Chimay, quand le tandem Palacoeur/Cescutti a devancé John Holden !
L’objectif de Serge ? Simplement le plaisir de la « découverte » ! Dans le même état d’esprit il faut se rappeler que Jean Bertrand Bruneau a inventé la fourche triangulaire avant, alors qu’il n’était que dentiste !
Depuis les échanges se sont multipliés entre Serge Vanneste et le tandem Palacoeur/Cescutti. Vont-ils faire une saison complète en 2024 ?
A suivre !
Les détails du side de Serge Vanneste en vidéo :
Thierry Leconte