Assen :Todd Ellis et Emmanuelle Clément prennent la tête du championnat du monde side car !
Le week-end des 19 et 20 août avait lieu sur le TT Circuit Assen, en Hollande, la 5e manche du championnat allemand sidecar IDM (Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft). Cette manche comptait également pour le Championnat du monde side-car. Doit-on le rappeler, les courses IDM et Mondial side sont, sur certains circuits, regroupées et se courent ensemble.
On retiendra de ce week-end que Todd Ellis/Emmanuelle Clément s’emparent de la tête du championnat du Monde au détriment des frères Birchall.
Assen : The Cathedral of SpeedLe championnat allemand a la particularité de se dérouler sur 3 circuits hors de ses frontières : Most, en République tchèque, leRed Bull Ring en Autriche et Assen, en Hollande |
Du beau monde et du spectacleTout le monde en convient, le side est spectaculaire, mais il peine à décoller. Depuis que la catégorie a été virée en 1997 des Grands Prix. A Assen, sur 18 engagés, il y avait 12 pilotes britanniques ! Quasiment un championnat anglais ! Les courses ont été très disputées surtout la Sprint, avec plusieurs leaders successifs : Payne/Rousseau (N° 45), Reeves/Wilkes (N° 77), puis Ellis/Clément (N° 6), les futurs vainqueurs. |
Nouveau passager, intérimaire, pour Ben BirchallBen Birchall, est un fameux pilote britannique side-car. Il compte 3 titres mondiaux acquis avec son frère passager Tom. Comme ce dernier, accidenté au Red Bull Ring, ne pouvait tenir sa place, il a été remplacé par Callum Crowe, fils d’une légende du Tourist Trophy, le mannois Nick Crowe. |
Podium Mondial Sprint RaceOn trouve sur la plus haute marche, Todd Ellis et Emmanuelle Clément qui ont été sacrés champion du monde en 2022, sur la seconde, Tim Reeves et Mark Wilkes, et sur la troisième, Ben Birchall et Callum Crowe Hormis Emmanuelle Clément, française, tout ce beau monde est britannique. Là où on peut sourire, c’est qu’il n’y a pas de manche du Mondial en Grande-Bretagne, terre du side-car ! |
Podium Mondial Main RaceOn retrouve sur la plus haute marche de la Main Race, Todd Ellis et Emmanuelle Clément, sur la seconde, Ben Birchall et Callum Crowe et sur la troisième, Stephen Kershaw et Ryan Charlwood. |
Podium championnat allemand IDM Sprint RaceSur la plus haute marche, les français Ted et Vincent Peugeot, sur la seconde Rob Biggs /Ferry Segers et sur la troisième, Lennard Göttlich/Uwe Neubert. |
Podium IDM Main Race.Sur la première marche, pour leur premier podium international, Sam et Jack Laidlow, sur la seconde Rupert Archer et Adam Christie et sur la troisième, Kevin Cable et Charlie Richardson. |
Laidlow familyDe droite à gauche : Andy Laidlow, le père, puis ses 2 fils : Jack 20 ans passager, Sam, 18 ans pilote et enfin un autre Sam, un ami. Andy est connu en France pour avoir participé à 2 épreuves FSBK en 2003 : Nogaro, et Carole. |
Autre célèbre famille de side-caristes, les ChristieDe gauche à droite, en tenue : Adam, son pilote Rupert Archer, puis Tom passager de son frère Sam. Ils font partie du team Hannafin. |
La pole pour Harry Payne/Kévin RousseauEn 1’45"171 lors de la première séance chrono sur leur side ARS Yamaha du Steinhausen Racing. A chaque course ils sont partis comme des balles avant d’être dépassés. |
Pekka Päivärinta /Ilse De Haas à l’attaqueOn admirera sur notre photo Pekka Päivärinta, roue panier levée ! dans le gauche de la chicane aller. Pekka, en bon finlandais, est un champion de la "glisse". |
Lennard Göttlich, espoir allemandLennard Göttlich est le seul pilote allemand (à gauche) side-car d’un bon niveau, après le retrait de Josef Sattler. Il est encore à environ à 2 secondes des meilleurs, mais le talent est là. Il a pour sponsor (germanique) Bonovo Action qui soutient également Reeves/Wilkes, Päivärinta/De Haas et Streuer/Kölsch. Son passager est Uwe Neubert. |
Philippe Gallerne (à droite) et Christophe Darras en spectateursPhilippe Gallerne (à droite) et Christophe Darras en spectateurs, bien malgré eux, car ils n’ont fait qu’un tour lors des essais chronos, se qualifiant en passant la ligne d’arrivée en roue libre, moteur Kawasaki cassé ! N’ayant pas de pompe de relance pour réparer, leur week-end Hollandais s’est arrêté là. |
Claude Vinet /Valentin Pirat assurentPas d’exploit pour le team Vinet N°9, mais qualifié et chaque course terminée. Entre la première séance qualif et la Main Race, ils ont amélioré leur chrono de 2"058 . Sur notre photo, ils sont à la lutte avec Rob Biggs et Ferry Segers N°5. |
Une seule course pour les PeugeotCar Ted et Vincent Peugeot ont abandonné dans la Main Race, pour un problème de carène. Ils auront au moins eu la satisfaction de monter sur la première marche du podium IDM dans la Sprint. On les reverra à Oschersleben, où ils pourraient être sacrés champions IDM 2023, mais pas à la finale d’ Estoril, si elle a lieu ! |
John Holden cherche sa routeToupie pour John Holden et son passager Jermaine Middegaal, dans la Main Race, juste après le départ, au premier virage. Ils n’iront guère plus loin car ils abandonnent au bout de 4 tours. On rappelle que John Holden a fait troisième au TT1 2023 avec le français Max Vasseur dans le panier ! |
Des supporters pour le side 45Mais si ! Des supporters de Payne et Rousseau ! Certes, ils sont un peu isolés. En fait les spectateurs étaient surtout dans les tribunes de la ligne droite des stands. On était loin de la foule immense du Gamma Racing Day. On lit YOLL GAS, en néerlandais, qu’on peut traduire par "Faites hurler les gaz" |
– Classement du championnat IDM side car après Assen
– Classement du championnat du monde side car après Assen
la video de la SPRINT RACE à ASSEN
La vidéo de la course DEUX à ASSEN
Albert grison