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La compétition moto
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Bol d’Or  > 2015  > Le journal de la course

Publié le 20 septembre 2015

Même si la victoire de ce 79e Bol d’or revient à la Kawasaki officielle N°11, le titre de champion du monde de la catégorie échoit à la Suzuki N°30 du SERT. A noter qu’enfin une BMW termine sur un podium : la machine N°48 de Volpker NRT 48 & Penz 13 by Schubert en superstock !


Thierry Leconte

Publié le 20 septembre 2015

Comme souvent en endurance, la nuit aura apporté son lot de rebondissements. Et pour une fois, la Suzuki du SERT n’ a pas été épargnée. Après s’ être emparée de la tête de la course, les hommes de Dominique Méliand, au guidon de leur Suzuki GSXR attaquaient la nuit sereinement. Les (...)


Publié le 19 septembre 2015

Après 7H de course, le SERT N°30 mène devant la Honda N°111 et la Kawasaki officielle.


Thierry Leconte

Publié le 19 septembre 2015

Un incident vient perturber la bonne marche du leader, la Kawasaki N°11, à la fin de son second relais : La verte entre au ralenti et la panne sèche est évitée de peu ! La guigne les poursuit et les mécanos peinent à changer la roue arrière… Près de 40 secondes sont perdues ! Ce fait de (...)


Publié le 19 septembre 2015

Tous les ténors de l’endurance sont au rendez-vous lors du départ de ce 79e Bol d’Or, de retour sur le circuit ensoleillé du Castellet. La Honda N°111, la Kawasaki SRC N°11,la Suzuki du SERT N°30 se retrouvent rapidement aux avant-postes. Seule la Yamaha N°94 du GMT se retrouve engluée dans (...)


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