cybermotard
La compétition moto
par la photo
Pilotes et Teams  > Les pilotes moto français  > 2008 à 2009

2e début de saison difficile pour Maxime Berger en 1000 superstock.

Publié le 17 juin 2009

Maxime Berger a comme coach au sein du team Ten Kate Junior, Sébastien Charpentier, double champion du monde supersport. Les deux hommes font le débriefing après la séance d’essais, du 1000 superstock, de Monza.

Le début de saison 1000 superstock 2009 ressemble étrangement à ce qui s’est passé en 2008 pour Maxime Berger. A Monza, malgré une 3e place sur la grille de départ avec sa Honda N°21 du team ten Kate, le Français casse son embrayage dès le premier tour de course et regarde impuissant, Xavier Siméon et Claudio Corti se battre pour la victoire.

La malchance semble poursuivre le pilote du Beaujolais, car comme en 2008, il a joué de malchance en terre Italienne. Pour rappel il a fait partie des 11 pilotes qui se sont retrouvés à terre lors du « strike » de Monza. Enfin au Nurburgring, il est aussi obligé de tirer tout droit au départ de la course pour éviter deux missiles lancés à ses trousses. Deux occasions de perdre des points qui coûteront cher en fin de saison.

Mais le stress ne semble pas trop envahir notre homme, c’est tout juste s’il reconnaît que la fin de l’hiver lui a semblé un « peu longue ». Malgré sa place de vice champion de la catégorie 1000 superstock en 2008, il n’a été confirmé dans l’équipe Ten kate Junior « qu’un mois avant Valence. Mais je dois reconnaître qu’avant cela j’avais du mal à m’endormir ».

Du coup « Je n’ai pu faire aucun essai hivernal », alors que ses adversaires abattaient des kilomètres de roulage.

A bientôt 20 ans (Son anniversaire est le 27 juin), il ne se formalise pas plus que cela « Tant mieux si je réussis en course moto. Mais je ne veux pas me prendre la tête pour cela ». Et de comparer sa carrière avec celle de Ben Spies «  Il a 23 ans et il est déjà en Mondial superbike après avoir fait trois ans en AMA. Alors que moi, j’attaque ma deuxième saison en 1000 superstock »

« De toutes façons on peut vivre heureux dans une fermette avec des poules au milieu ! » . Loin des rêves de gloire et des paillettes « Pour l’instant je roule avec une Peugeot 205 qui a plus de 20 ans au compteur ! ».

Et Maxime de révéler le secret de sa sérénité « Dès que j’ai 4 à 5 jours de libre, je vais à la pêche » ( il taquine les carpes) où il regarde des DVD de pêche. « Cela me dé-stresse un maximum » dit -il avec son bon sens paysan hérité de son papa, qui est « « éleveur caprin ! ».

D’ailleurs pour ne pas hypothéquer son avenir il a repris des cours pour « décrocher un brevet d’ agriculteur. »


On suivra avec attention les performances de Maxime Berger, lors de la 4e manche du 1000 superstock de Misano du 20 et 21 mai 2009.

Le site de Maxime Berger


Thierry Leconte

Vous avez aimé cet article, recommandez le sur votre profil facebook et partagez le avec vos amis



A lire aussi
 

Visiteurs connectés : 19

Rechercher
Articles dans la même rubrique

29 décembre 2009
Le retour de Clément Dunikowski en championnat de France sur une Yamaha R6.

23 décembre 2009
Nouvelle saison 2010 en supersport pour Mathieu Gines, sur …Yamaha !

27 novembre 2009
Nouvelle saison en endurance pour Gwen Giabbani chez Yamaha Austria

23 novembre 2009
Les premières impressions de Mike di Meglio en Moto2

12 novembre 2009
La mort de Timoteï Potisek est due à la falalité.

3 octobre 2009
Coup de boost pour la carrière de Florian Marino à Magny Cours
15 juillet 2009
Les français raflent tout au Superbike de Most avec leurs Suzuki.
10 juillet 2009
Les vacances de M Hutteau
22 juin 2009
David Bouvier passe un cap avec Yamaha
1er juin 2009
Molinier père et fils : une complicité unique en compétition moto.
27 avril 2009
Sébastien Forest : du polo à la moto !
3 mars 2009
L’aventure du 1000 superstock pour Gregg Black
21 janvier 2009
L’élite des pilotes français en championnat superbike de Pologne
12 décembre 2008
Mobilisation générale pour Mike di Meglio !
24 janvier 2008
Le come back de Franck Millet en championnat de France
 

26 octobre 2017
Le team « Monkey » sur les routes du Moto Tour 2017

23 octobre 2017
Julien Toniutti : la passion de la course sur route

18 octobre 2017
Moto Tour 2017 : Un premier essai réussi pour Sonia Barbot.

 

26 décembre 2016
Camille Hedelin rejoint Tecmas en EWC sur BMW

16 décembre 2016
Andy Verdoïa, encore un pilote français qui fait ses classes en (...)

13 décembre 2016
Thibaut Gourin : 2e en superstock 600 CEV 2016

 

17 novembre 2015
Coup de projecteur sur Thibault Gourin

13 octobre 2015
A la découverte de Christophe Ponsson, engagé en Mondial superbike

29 mai 2015
Alex Plancassagne le Poulidor des 1000 promosport ?

 

24 septembre 2014
BSB : Le parcours de Julien Da Costa comme pilote de (...)

30 août 2014
Side car : Dernier tour d’honneur pour Thierry Bourch’is à Carole

15 août 2014
Clément Marmont leader du Challenge Nine MT09

 

28 décembre 2012
Etienne Masson rejoint le Junior Team Suzuki en 2013.

6 novembre 2012
Freddy Foray termine la saison 2012 en beauté !

8 octobre 2012
Le bilan de la saison mondial superbike 2012 pour Loris Baz

 

22 novembre 2011
Lucas Mahias détrône les espagnols à Jerez en Moto2 : une (...)

18 août 2011
Thibaut Bertin : une des révélations en 600 promosport

15 juin 2011
Van Der Slikke met la gomme en Promo Découverte.

 

27 décembre 2010
Un français champion d’Espagne Supersport 2010 sur Yamaha

6 décembre 2010
Estelle Leblond, révélation side car 2010

27 octobre 2010
Bilan de la saison 2010 d’Emeric Jonchière sur Honda

 

25 octobre 2007
David Perret s’illustre à Cartagène

8 septembre 2007
Le bilan 2007 pour Fabien Sohier

27 juin 2007
GSXR- Cup : Jonchières sauvé par le gong à Misano

 

29 octobre 2006
Arnaud Vincent en Mondial Supersport en 2007

10 octobre 2006
Yoan Tibério, rejoint Stiggy Motorsport Team

14 août 2006
Brands Hatch : Déception pour Cédric Tangre

 

RSS MOTO CYBERFLUX


Rejoins-nous sur Facebook