24h moto – Après 4h de course – Chute de Kawasaki, BMW prend le commandement !
Malgré la rapidité des mécanos, la Kawasaki N°11 perd trois tours dans le changement du carénage et des demi-guidons ! |
La Kawasaki N°11 du SRC a entamé son travail de sape sur le circuit Bugatti. Seconde après seconde, tour après tour, le leader de la course s’échappe un peu plus. A 19h, la « verte » compte plus d’une minute d’avance sur sa principale rivale, la BMW N°99, lorsque…
Un pilote attardé vient percuter la Kawasaki lors d’un freinage bien trop optimiste, et Fabien Foret chute. Il relève rapidement sa machine et la ramène aux stands.
La BMW N°99 profite de ce fait de course pour devenir le nouveau leader des 24h du Mans. « La piste est piégeuse et la course est longue » avait prévenu Sébastien Gimbert, pilote de la teutonne, après son premier relais.
Les autres ténors de la catégorie ne sont pas en reste : La Honda N°77 du TT Legends et la Yamaha N°7 du YART sont respectivement 2e et 3e du classement en fin d’après-midi.
La remontée impossible se poursuit pour les malchanceux de la première heure : Le GMT94 se retrouve 11e, à 3 tours de la Kawasaki de tête.
Mauvaise fortune pour Suzuki : La N°1 du SERT est enfermée dans son stand. Radiateur et pompe à eau ont été changés. Le team pointe 51e à plus de 40 tours du leader. De là à envisager de jeter l’éponge en début de soirée, il n’y a qu’un pas…
La Suzuki N°1 repart à 20H01
La Suzuki officielle N°1 reprend la piste... Avec 75 tours de retard sur le leader, la BMW N°99 |
Abandon de la Metiss
Suite une chute à haute vitesse, au bout de la ligne droite des stands, la Metiss N°45 brûle et entraine la sortie du Safety-Car. |
Journal avant la course
