Les side-cars à Carole, Périllat/Kotchan peuvent prétendre au titre de champion de France

Sur la plus haute marche, une habitude, Ted et Vincent Peugeot, sur la seconde Jean Périllat et Thibaut Kotchan, et sur la troisième, leur premier podium FSBK ! Jérémy et Jonathan Boucher. Ces derniers viennent du championnat Promosport qu’ils ont remporté en 2021.

Toujours sur la plus haute marche, Ted et Vincent Peugeot, sur la seconde Jean Périllat et Thibaut Kotchan, et sur la troisième, le suisse Lukas Wyssen associé pour l’occasion à Ema Salmon.
Au championnat, Jean Périllat et Thibaut Kotchan sont en tête avec 222 points devant les Peugeot 197 points.
Donc, si tout va bien, Périllat/Kotchan avec 25 points d’avance peuvent rêver du titre au Castellet, ultime épreuve FSBK les 24 et 25 septembre 2022.

Peu d’engagés à Carole et seulement 11 partants, dans cette course, rapidement réduits à 10 avec l’arrêt de Gallerne/Barbier. De plus 21 tours, c’est long et fastidieux. On les cite, tous méritants, dans l’ordre : Périllat/Kotchan, Ted/Vincent Peugeot, Wyssen/Salmon, les Boucher, Lebail/Leveau, Jacquemmoz/Enjalbert, Berthet/Vaseur, Leguen/Rouby, Gallerne/Barbier(qui va abandonner très vite), Quilbault/Lassia et Delamarre/Poussier....

Ils font une très bonne saison sur leur LCR Yamaha, en rappelant que Jean est le frère de Simon, notre préparateur side. A Carole, leur deuxième participation après 2021, ils ont été excellents, terminant 2 fois deuxièmes derrière les Peugeot mais devant Lukas Wyssen, un des pilotes de pointe du mondial . Sans oublier leur très probant chrono en 1’06"492.

Ils sont maintenant attendus, car si on ne doute pas de leurs victoires, on veut connaître leur marge de progression, marque des grands champions. On n’a pas été décus, car outre leurs 2 victoires, ils sont passés de 1’06"860 (essais chronos 2) en 2020 à 1’04"971 (essais chronos 1) en 2022. Maintenant, direction Le Castellet les 24 et 25 septembre 2022, qu’ils vont découvrir.

Certes un peu inespérée, mais ils étaient tout près du suisse Lukas Wyssen et Ema Salmon . Quand ces derniers sont partis à la faute en voulant prendre au freinage Périllat/Kotchan, ils sont passés et ont connu la joie du podium !

Jacquemmoz et Enjalbert viennent aussi du Promosport et connaissent également leur première année en FSBK. A Carole, ils font 5è dans les 2 courses et pointent à la 5è place au classement général.
Au passage, on peut admirer le travail du passager au virage Golf.

Celle, de Philippe Gallerne et Delphine Barbier, car ils n’ont connu que des problèmes récurrents et intermittents du fusible de la pompe à essence de leur LCR Kawasaki.
Malgré toutes les recherches et bons conseils, le problème n’a pas pu être résolu. Aucun tour en course et retour à la maison.

Toujours présents, nos jeunes et alertes Philippe Lebail et Serge Leveau. Après les déboires mécaniques à Magny-Cours, le side fonctionnait nettement mieux à Carole, même si le moteur est monté très fort en température le samedi. Comme on le voit , Serge Leveau est en plein travail dans l’enchaînement Alpha à Fox, noms des 6 premiers virages qui ne laissent aucun répit aux passagers.

Seize ans, bien née, car elle est la fille de Clotilde, bien connue passagère jadis de Stéphane Gadet et Stephen Hicks. Beaucoup de passion chez Ema, c’est sûr. C’était ses grands débuts en FSBK, mais ce n’est pas une débutante car elle a beaucoup fait de roulage. Elle était dans le panier de Lukas Wyssen qui avait gagné ici en 2017 avec Sébastien Lavorel devant Moreau/Clément et Delannoy/Rousseau.

Quand les passagers du vol Airbus A380 Emirates découvrent les passagers side-cars, le samedi au début de la première course. Il n’y a qu’à Carole que l’on découvre une telle scène. On reconnaît Wyssen/Salmon (41), Jérémy et Jonathan Boucher (21), Maxime Jacquemmoz/Sylvin Enjalbert (69) et Lebail/Leveau (99).

Eric Berthet et le tout bon Max Vasseur, sur leur LCR Yamaha ont fait septièmes dans les essais libres 2, dans la séance chronos 1 et dans les 2 courses. Plus réguliers, il n’y a pas. Au classement général, ils pointent à la huitième place, mais ils ont manqué la manche de Pau. Sur la photo, dans la course 2, ils sont devant Jimmy Quilbault/Alexandrine Lassia.

Sur la plus haute marche, Pierre Leguen et Léopold Rouby, sur la seconde Jimmy Quilbault et Alexandrine Lassia, et sur la troisième, leur premier podium FSBK ! Mel Delamarre et Fredéric Poussier.
On sait que Steveens Palacoeur et Marjorie Cescutti (absents à Carole) sont déjà sacrés champions de France F2 depuis Magny-Cours.

Sur la plus haute marche, Pierre Leguen et Léopold Rouby, sur la seconde, Gabin Chenu et Nicolas Morel et sur la troisième Jimmy Quilbault et Alexandrine Lassia. En toute logique, Nicolas Morel, deuxième du classement F2 avec 136 points et Jimmy Quilbault, troisième,129 points, devraient garder ce classement au Castellet, à condition que les mécaniques tiennent !

Cette saison, on les a vus en Mondial, à Spa et Donington sur un châssis long LCR Suzuki. A Carole, Pierre a ressorti son side F2 DDM (Dave De Mott) Suzuki pour sa seule course FSBK 2022. Pierre, comme Paul Léglise, fait parti des très rares français à passer indifféremment du pilotage d’un châssis long à un châssis court.

A la suite de la séance chrono du dimanche matin, ils ont détecté une fuite d’huile. Alors autant par sécurité que par précaution, ils ont changé leur moteur pour la course du soir. Et au final, un deuxième podium F2. Alexandrine, qu’on savait être très proche de César Chanal, remplaçait Sylvain Pesenti..

Un équipage qui a bossé dur pour être au départ. Une première casse, un premier moteur monté qui ne fonctionne pas , donc pas de course le samedi, re-démontage puis nouveau moteur ! Ils feront la course du dimanche, finiront seconds F2 et monteront sur le podium !