Le team Louit Moto 33 est arrivé particulièrement affuté au Bol d’Or 2012. Loris Baz, Jérémy Guarnoni et Nans Chevaux, les 3 plus jeunes pilotes de cette 76e édition du Bol d’ Or ont déjà fait forte impression, sur leur Kawasaki ZX-10R ! L’ équipage obtient aux termes des essais qualificatifs une superbe 6e place au classement général et la 1e place au classement stock. Nos jeunes espoirs, plus habitués aux courses de vitesse que d’ endurance se sont littéralement démenés pour placer (...)
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Bol d’Or 2012
Articles
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Bol d’Or : Le team Louit Moto (Kawasaki N°33) aux avants postes !
15 avril 2012 -
Bol d’Or 2012 - Après 6h - Chute de la Suzuki N°1, Kawasaki en tête !
14 avril 2012La pluie vient bousculer le classement de ce 76e Bol d’Or. Peu avant 19h, la Suzuki N°1 fait les frais de ce changement climatique soudain : Vincent Philippe chute lourdement à l’entrée de la ligne droite des stands lorsque les premières gouttes rendent la piste piégeuse. Le temps d’effectuer les réparations et la machine repart avec 4 tours de retard sur le nouveau leader, la Kawasaki N°11.
La poisse semble s’attarder chez Suzuki : Les médecins du circuit pensent que Philippe s’est (...) -
Le Bol d’Or 2012, côté coulisses
24 avril 2012Une course d’endurance de 24H donne lieu à pas mal de spectacle. Les images choc n’ont pas manqué lors de cette 76e édition du Bol d’Or sur le circuit de Nevers Magny Cours. Suivez les photographes de cybermotard.
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Bol d’Or 2012 - après 19h - Suzuki reprend la tête !
15 avril 2012Il est 9h08 dimanche 15 avril lorsque la Suzuki N°1 du SERT reprend le commandement du 76e Bol d’Or. L’expérience du team officiel Suzuki semble faire la différence lorsque la météo est incertaine. Depuis le levé du jour, la bruine a laissé la place à une fine pluie. Les arrêts stratégiques de la N°1 pour adapter les pneus aux conditions météo ont payé.
Vincent Philippe étant blessé, Anthony Delhalle et Fabien Foret sont obligés de doubler chacun de leur relais au guidon de la 1000GSXR. (...) -
Bol d’Or 2012 - Après 3h - Le GMT94 remonte, La BMW N°99 abandonne
14 avril 2012Après 3 heures de course, la lutte est toujours aussi intense en tête : La Suzuki N°1 du SERT et la Kawaski N°11 du SRC se partagent le commandement du 76e Bol d’Or au rythme des arrêts ravitaillements. Une poigné de seconde sépare les 2 équipages.
Derrière, le GMT94 remonte peu à peu et pointe désormais en 3e position, à 1 tour des leaders. « David Checa a réalisé un super relais » se félicite Christophe Guyot, team manager de la Yamaha. La Honda N°77 et la Yamaha N°7 suivent le team (...) -
Bol d’Or 2012 - Après 1h - Kawasaki et Suzuki au coude à coude
14 avril 2012La piste est détrempée lorsque les pilotes s’élancent pour ce 76e Bol d’Or. Une averse vient d’inonder le circuit de Magny-Cours. Dans ces conditions délicates, Vincent Philippe prend un départ audacieux et réalise le holeshot au guidon de la Suzuki N°1.
Derrière, on joue davantage de prudence : « Il y a des flaques d’eau dans la chicane » souffle Olivier Four à son coéquipier Julien Da Costa sur la grille de départ. Le pilote de la Kawasaki N°11 laisse filer la Suzuki dans un premier, (...) -
Pré Bol 2012 : les teams superbike misent sur les pilotes d’expérience
27 mars 2012, par Thierry LeconteLes premiers tests « pré Bol » sont une occasion de prendre la température des forces en présence. Force est de reconnaitre, que les équipes officielles bétonnent leurs positions, en faisant appel à des valeurs sûres !
On ne change pas une équipe qui gagne ! A ce petit jeu, la Kawasaki GSR N°11, aligne la même composition qu’en 2011. Seul changement : Emeric Jonchière devient le 4e pilote du team officiel des « Verts ». Au SERT, un pilote de renommée mondiale revient en endurance, il (...) -
Bol d’Or 2012 - après 21h - Kawasaki reprend la main
15 avril 2012Le suspens est intact sur le circuit de Nevers Magny-Cours. A 3 heures de l’arrivée du 76e Bol d’Or, moins d’une minute sépare la Kawasaki N°11 du SRC et la Suzuki N°1 du SERT.
Peu après avoir pris la tête ce dimanche matin, la Suzuki ne parvient pas à creuser l’écart. La Kawasaki donne un gros coup de collier pour fondre sur son adversaire. La « verte » roule régulièrement 1 seconde plus vite que la Suzuki et l’irrémédiable passation de pouvoir se fait à 11h02.
La fatigue commence à (...)