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Le journal de la course des 24H du Mans 2001

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Publié le

Dimanche 15 avril 00H30 La Honda N°111 toujours là

La SP1 VTR N°111 n est qu à 5 secondes du leader la Suzuki N°11. Ensuite un autre duel fait rage pour la troisième place entre la Yamaha R7 N°93 devançant de 25 secondes la Suzuki 1000 GSXR du team GMT N°94.

Dimanche 15 avril 00H45 15ème changement de leader

C est le 15ème changement de leader favorable pour la Honda N°111 depuis le début de ces 24 heures. La Suzuki N°11 se retrouve en 2ème position à plus de 50 secondes. La Kawasaki N°8 rejoint la liste douloureuse des abandons pour casse moteur.

Dimanche 15 avril 02H00 Chute nocturne de la Suzuki N°11

Arnaud Van den Bossche chute avec la Suzuki N°11 dans le virage du Dunlopp.Il arrive à rejoindre les stands.On retrouve donc au classement général la honda N°111 en première place suivi à 3 tours de la Suzuki N°94 puis la Yamaha N°93.

Dimanche 15 avril 02H20 La Suzuki N°11 repart !!!

17 minutes d arrêt pour la Suzuki N°11 du SERT.Changement de l habillage complet ansi que le réservoir, elle repart donc en 5ème position à 13 tours du leader.Pendant ce Temps la Honda N° 111 profite de s arreter au stand un peu plus longtemps pour changer les plaquettes de freins. On peut noter aussi un autre changement dans le top ten, la Kawasaki N°35 prend la 9ème place du classement au depend de la Honda SP1 N°9.

Dimanche 15 avril 3h00 Ennuis de selle pour la 76

La Suzuki Cottard n° 76 s attarde à son stand, on a décelé la perte de la boulonnerie de selle. Réparée avec des rilsans elle repart. La MV Agusta repart également, c est le boîtier électronique qui la retenait au stand

Dimanche 15 avril 04h20 Panne introuvable sur la Ducati

La machine du Ducateam rentre régulièrement au stand pour changer soit le réservoir, les bougies, les bobines, le boîtier d injection. C est une panne introuvable d après le manager Etienne Godart. Il commence à pleuvoir sur la piste du circuit Bugatti, on devrait assister à un manège de changement de pneus, d autant que cette pluie semble persister.

Dimanche 15 avril 4h45 Valse des pneus

La pluie fine persiste mais n est toutefois pas diluvienne. Elle ne laisse pas de flaques, et selon les teams on chausse des pneus pluie ou des slicks retaillés. Les options sont prises quelquefois au coup de poker par les différents managers. Personne ne prétend détenir la vérité.

Dimanche 15 avril 5H10 La GMT talonne le favori

La Suzuki N°94 est a un tour de la Honda N°111. C est la première fois qu une machine superproduction menace ainsi une machine officielle superbike. La Yamaha N°93 du MS Courneuvien est arrétée à son stand pour réparations et perd le bénéfice de la troisième place au bénéfice de la Free bike N°12. La Suzuki N°11 revient également et pointe en 4ème place. En stocksports la Kawasaki ZX9R N°22 est toujours leader de sa catégorie et pointe en 7ème place au scratch.

Dimanche 15 avril 5H30 Suzuki revient mais...

La piste s assèche et les teams managers ont abandonné les pneus pluie ou légèrement retaillés contre des pneus slicks. La Honda N°111 mène toujours en tête talonnée à un tour par la Kawasaki N°94 du GMT. Du coup les chronos tombent la Honda tourne en 1:46.658 alors que ses poursuivants sont à 4 secondes.

Dimanche 15 avril 5H 45 Le MS Courneuvien dégringole dans le classement

La moto Yamaha R7 du MS courneuvien N°93 est toujours immobilisée dans son stand suite à une chute de David Morillon. Il y a un problème sur l axe de roue arrière. Cette moto qui pointait dans le trio de tête depuis une heure du matin a maintenant 23 tours de retard.

Dimanche 15 avril 6H10 Le MS Courneuvien repart

La Yamaha N°93 est repartie et signe le meilleur temps en piste. La moto du MS Courneuvien réalise des chronos en 1:46.368 un poil plus rapide que le leader la N°111 qui fait des temps en 1:46.979. La Honda SP1 N°91 du team Dap connait des difficultés puisque la moto casse systématiquement ses jantes. Jean Marc Adam "La puissance du moteur est telle que nous avons déjà cassé 2 jantes et 2 portes couronne. Ils nous reste plus que 2 jantes et 2 portes couronne pour les 9H00 de course qui restent à faire". La Team Dap N°91 est en 6ème position.

Dimanche 15 avril 6H35 Honda toujours en tête

La Honda N°111 est toujours en tête, suivie à deux tours par la Suzuki N°94 du GMT qui a monté des pneus mixtes. "Le fond du circuit est encore humide" confie Jean Pierre leblanc du team. "Notre objectif n est pas d aller chercher la Honda, mais de maintenir la N°12 et la N°11 à distance". De fait La Yamaha Free bike est en 3ème position, suivie à un tour par la Suzuki officielle N°11.

dimanche 15 avril 07H45 Pluie fine, Suzuki menace la GMT

Une pluie fine refait son apparition sur le circuit. Résultat quelques chutes se sont produites notamment la moto N°9 de Wim Motors Racing, qui pointe en 13ème position. La Suzuki N°11 vient de détroner la Yamaha Freebike de sa 3ème place. La machine officielle tourne en 1:46.409, soit 2 secondes plus vite que la N°94 du GMT. En catégorie Stocksports, la N°22 mène toujours en tête, suivie de la Yamaha R1 N°33 de chalons Motos. La troisième place de cette catégorie revient au team Motorep N°44 qui pointe à la 11ème place au général. La moto N°76 a entamée une belle remontée durant la nuit puisqu elle apparaît maintenant en 16ème position.Après pas mal de déboires elle pointait en 49ème position en début de course.


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