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Connor Cummin's passe sur BMW pour le Tourist Trophy 2026

Thierry Leconte — 2026-05-16T05:30:00Z

On savait que Conor Cummins allait s'aligner à l'édition du Tourist Trophy 2026 avec sa propre écurie. Mais on ne savait pas sur quelle machine. Son choix s'est porté sur BMW. En effet le pilote de l'Ile de Man a signé chez Bathams Racing, qui fait rouler des BMW.

On savait que Conor Cummins allait s'aligner à l'édition du Tourist Trophy 2026 avec sa propre écurie, sur les deux courses du superstock. Mais on ne savait pas sur quelle machine. Finalement son choix s'est porté sur BMW. Parce que le pilote de l'Ile de Man a signé un accord avec Bathams Racing.
Cette équipe est drivée par Michael Rutter. Ce vétéran possède à son actif 7 victoires sur les courses de l'Ile de Man.

Donc pour la saison 2026, Connor Cummins roulera sur une BMW. Il avait déjà fait l'annonce de son propre team : Conrod Motosport, sans toutefois préciser sa monture. Désormais il sera aligné en Superbike et au Senior.

Conor Cummins a déjà de l'expérience avec les machines BMW. En 2025 il a piloté la BMW M1000RR de Burrows Engineering/RK Racing et a terminé cinquième et sixième des deux courses RL360 Superstock TT, réalisant un meilleur tour à 211,74 km/h (131,528 mph) sur le Mountain Course.

Lors des deux courses supersport il sera sur une Suzuki GSX-R750 aux couleurs de North Lincs Components.

Cummins a fait ses débuts au TT en 2006, terminant 17e du Senior TT et remportant ainsi le Trophée du Meilleur Nouveau Pilote. ( new comer) Depuis, il s'est imposé comme l'un des pilotes les plus titrés du TT de l'Île de Man, avec 12 podiums à son actif, dont cinq en Senior TT, où il a signé deux deuxièmes places et trois troisièmes places.

Il a également connu le succès en catégorie Superbike, avec deux podiums consécutifs aux courses Superbike et Senior en 2018 et 2019. Il a aussi décroché deux podiums en catégorie Superstock et d'autres podiums dans les catégories Supersport et Lightweight. ( Une catégorie disparue)

Tourist Trophy 2026 : Cummins se lance dans le grand bain

Thierry Leconte — 2026-01-09T06:30:00Z

A l'occasion du 20e anniversaire de son engagement au Tourist Trophy, Conor Cummins se lance dans le grand bain. En effet il annonce la création de son propre team « Conrod Motorsport »

Conor Cummins s'alignera au Tourist Trophy 2026 avec son propre team « Conrod Motorsport ». Cela a été rendu possible grâce au succès de son entreprise de café de la marque éponyme, basé à Douglas, la capitale de l'Ile de Man.

Pour l'instant le natif de l'Ile s'alignera dans les deux épreuves du superstock 1000, sur une machine qui reste à déterminer. Les deux autres catégories : superbike et supersport, sont encore en options.

Avec 12 podiums à son actif, dont deux en Superstock (2010 et 2022) et deux places dans le top 6 ces deux dernières années, Cummins demeure l'un des pilotes les plus réguliers du Tourist Trophy. Son bilan en Superstock parle pour lui avec une troisième place sur Kawasaki en 2010 et une superbe deuxième place avec l'équipe Milenco by Padgetts Motorcycles en 2022.

Cette même année Conor Cummins établit un record personnel de vitesse au tour à une moyenne de 214,24 km/h (133,116 mph), le plaçant au sixième rang des pilotes les plus rapides de l'histoire du TT.

En créant sa propre écurie, Conor Cummins rejoint Michael Dunlop avec son Michael Dunlop Racing (MDR). Deux autres stars ont mis leurs forces en commun, Peter Hickman et Davey Todd dans le team 8-Ten en 2025

Conor Cummins

Thierry Leconte — 2017-01-17T05:27:00Z

Ce natif de l'Ile de Man ( Il est né à Douglas le 27 mai 1986) est l'une des valeurs sûres des courses sur route. A ses débuts il a été titré au championnat Irlandais de superbike de course sur route en 2007 avec 13 victoires à son compteur.

Il a bien entendu participé à toutes les courses sur route comme le GP Ulster, le North West 200 et le Southern 100 où il a été désigné comme meilleur « rookie ».
En 2009, il remporte son premier podium avec sa Kawasaki « McAdoo » en catégorie Supersport (junior) juste derrière Michael Dunlop et Bruce Anstey. Deux jours plus tard il décroche la 2e place du Senior TT à 19 secondes de Steve Plater !
La même année il remporte la catégorie superbike du Ulster Grand Prix.

A noter qu'il est l'un des rares à défendre les couleurs de Kawasaki à ce niveau !

En 2010, Conor Cummins se blesse sérieusement lors de la course du "Senior" au TT, où il est relevé avec un bras gauche cassé, deux vertèbres fêlés, un genou disloqué avec des dommages aux ligaments, des poumons atteints et un début de fracture au pelvis !!!!

En 2011 : il se remet tout doucement de sa chute monstrueuse et termine 6e lors de la 2e course supersport.

2012 : Il signe chez TAS Suzuki, avec Guy Martin comme co-équipier. Mais il se blesse à nouveau au North West 200. Avec un poignet blessé, il s'aligne quand même à la dernière course du Senior. Hélas pour lui, la course est annulée pour cause de mauvais temps. Une première en 105 ans de compétition.

2013 : Il pointe 3e à la course du lightweight sur une Kawasaki Ninja 650R. Disposant d'une Yamaha aux couleurs de Milwaukee, il termine 5e en superbike.

2014 : Une saison, où il pointe encore dans le Top 3. Il termine 3e en superbike sur une Honda aux couleurs de "Jackson Racing" et 2e au Senior. Il devance à chaque fois son co-équipier de la saison : John McGuiness.

2015 : Une saison où il termine plutôt dans le Top Ten. Que ce soit dans les 2 épreuves du supersport, du superstock (10e) et du Senior (6e) sur une Honda de Jackson Racing.

2016 : Une quasi répétition de la saison précédente, où il termine dans le Top ten. Que ce soit en supersport ( 4e et 7e) et en superstock (7e). C'est la 2e saison d'affilée qu'il ne termine pas le superbike sur sa Honda engagée par Padgetts. Pourtant il avait été présenté par Honda comme le "fer de lance" de la saison 2016, avec son co-équipier : John McGuiness !

La vidéo du terrible crash de Connor Cummins en 2010

Honda renouvelle sa confiance à Cummins et Mc Guiness pour le Tourist Trophy 2016

Thierry Leconte — 2015-12-15T05:27:00Z

John Mc Guiness et Conor Cummins ont été reconduits comme pilotes officiels de Honda Racing pour disputer les courses du Tourist Trophy 2016.

John mc Guiness et Conor Cummins seront, à nouveau, les « fers de lance » de Honda racing lors des courses du Tourist Trophy 2016 en superbike et Senior TT. De plus les deux co-équipiers seront aussi alignés au North West 200, alors que seul Conor Cummins sera aligné au GP Ulster.
Mais les deux compères se retrouveront au GP de Macao 2016.
En 2015, déjà, les deux hommes avaient été désignés comme « l'arme fatale » de Honda ...sans grand résultat !

John Mc Guiness reste le seul pilote (vivant) a posséder 23 victoires au compteur ( dont deux au TT Zero). Son dernier exploit remonte au Senior TT 2015 ( réduit à 4 tours au lieu de 6). A cette occasion John Mc Guiness a signé le meilleur tour à la vitesse moyenne de 212,32 km/h ( soit 132,70 mp/h) .
Dont acte.

Qu'en est-il de Conor Cummins ? Ce dernier, même s'il n'est âgé que de 29 ans, ne compte AUCUNE victoire à domicile ! En effet il est originaire de Douglas, la capitale de l'Ile de Man.

Il compte un certain nombre de podiums à son actif. En 2015 il a terminé 6e au Senior TT. Bien sûr il possède bien des victoires en « road racing » et il a été consacré champion du superbike Irlandais, de course sur route, en...2007 !

En 2015 il a terminé deux fois sur le podium du GP Ulster, dans des conditions météo dantesques. Il a ensuite terminé 2e du Dundrod 150 superbike la même année. Et enfin il a pointé 7e du GP Macao en 2015.

Même si Conor Cummins a pu être un pilote prometteur en début de carrière : son terrible accident de 2010 a dû laisser bien des marques ! Arrivera-t-il à monter sur la plus haute marche du podium d'une des courses du Tourist Trophy 2016 ?

L'avenir nous le dira !

Conor Cummins s'alignera lors de la finale du Tourist Trophy 2012

Thierry Leconte — 2012-06-08T07:47:47Z

Connor Cummins sera bien au départ de la dernière course du Tourist Trophy 2012 : celle du Senior. Pour rappel cette course rassemble les 50 meilleurs pilotes de toutes les catégories : superbike, supersport et 1000 superstock.

Conor Cummins avait été obligé de déclarer forfait lors de l' épreuve du superbike du samedi, à cause de blessure contractée lors du North West 200, deux semaines plus tôt.

Le jeune pilote, originaire de Ramsey sur l'Ile de Man, souffre de fractures de la main droite. Mais des séjours quotidiens en chambre hyperbarre, ont permis une nette amélioration de son état.

Résultat, Conor Cummins qui fait partie de la jeune génération des pilotes du Tourist Trophy, partira en 10e position lors du « Senior ». On connaît les possibilités de grand gaillard, capable comme en 2009, d'imposer sa Kawasaki au sein d'une armada Honda !

Conor Cummins détient 3 podiums aux courses du Tourist Trophy.

On verra s'il fait mieux que son co-équipier Guy Martin, qui partira de la 3e place sur la grille de départ.

MAJ à 11H 50 : La course du Senior qui devait avoir lieu vendredi 8 juin a été repoussé à samedi 9, pour cause de conditions météo désastreuses. Le départ aura lieu à 10H00, heure locale.