C’est Jérôme Tangre qui fait faire le tour du propriétaire du team des sapeurs Pompiers, engagé comme équipe permanente pour la saison du championnat mondial d’endurance 2009.
« Je me sens super bien dans cette équipe, c’est très agréable et les pompiers forment une grande famille ». La Suzuki N°18 quand à elle, comporte de « bonnes bases », puisque c’est la version 2008, que l’équipe commence à bien connaître.
D’autant que le team des soldats du feu s’est adjoint les services de deux consultants de l’Ecole de la performance : Guy Garcia pour la gestion moteur et Flavio Prodolliet pour les suspensions.
En ce qui concerne la gestion moteur, « Nous avons franchit une étape » explique Olivier Guionnet, le porte parole des soldats du feu, puisque désormais « nous sommes équipés avec un kit injection Yoshimura ». Revers de la médaille, ce kit induit une consommation supplémentaire « d’au moins trois ravitaillements supplémentaires ». Mais grâce à la gestion électronique « On va essayer de faire baisser cette sur-consommation ».
Enfin en ce qui concerne la gestion des suspensions, la petite perte d’adhérence de l’arrière a été « vite corrigée ». Désormais Jerôme Tangre se sent en toute confiance sur sa nouvelle monture et aligne des chronos en 1’41’’ 4.
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Jérôme Tangre en compagnie de Guy Garcia aux essais pré mans du 31 mars 2009. Ce consultant de l’Ecole de la Perfomance est chargé de la gestion moteur. |
B.R.



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