Le w.e. de course d’Assen, a laissé un sentiment mitigé auprès des deux pilotes français du team Luxembourgeois. Si Maxime Berger termine 11e du Mondial supersport et continue de marquer des points, ce n’est pas le cas de Stéphane Chambon, qui abandonne.
A Assen sous des conditions météo catastrophiques, Maxime Berger a réalisé deux belles courses qui ont montré sa lucidité. |
La nouvelle configuration de piste, du circuit d’Assen a surpris l’aîné des pilotes du team Gil Motor Sport. Se sentant moins à l’aise sur ce nouveau tracé, Stéphane Chambon ne signe que le 24e temps des essais, alors que son cadet, Maxime Berger pointe 20e sur la grille de départ.
Dimanche la météo est catastrophique. Des trombes d’eau s’abattent sur Assen et le warm up est largement perturbé par ces conditions délicates. D’autant que lors de la séance des superbike, une machine du team Petronas vidange sur une bonne partie du circuit, obligeant la direction de course à sortir les gros moyens pour nettoyer la piste.
Cela sera-t-il suffisant ? On ne le sait par ce que les chutes vont être s’avérer nombreuses lors de la première manche du WSBK et celle du supersport.
Au départ de la course, il pleut toujours avec une intensité moindre. Mais vu leur place sur la grille de départ, les deux pilotes du team Gil’ Motor Sport, doivent se frayer un chemin dans un épais brouillard dû aux projections d’eau des machines qui les précèdent. De fait Stéphane se fait surprendre au freinage de la chicane et prend la direction du bac à graviers. Coincé, Stéphane préfère abandonner.
De son côté, Maxime Berger réalise une superbe performance. Après un départ prudent, pour « prendre la température » de la piste, le jeune pilote hausse le rythme et rentre dans les points au cap de la mi course, au moment même où la course est neutralisée à cause de la spectaculaire chute de Stéphane Duterne. Le Remois sera d’ailleurs évacué en ambulance avec une clavicule cassée....
Au second départ, Maxime s’élance de la quinzième place et grappille encore des places. 13e lors de la deuxième manche, il récupère les points de la 11e place en résultats cumulés.
« J’ai préféré jouer la lucidité et tenir sur mes roues sans forcer pour éviter d’aller à la faute » explique le jeune Dijonnais. Désormais Maxime apparaît à la 20e place du classement provisoire à égalité de points avec Barry Veneman et Stuart Easton (17 points). Ensuite il y a Stéphane Chambon (18 points), au Lauzitzring, l’élève dépassera-t-il le maître ?
B.T.
Les pilotes moto français
