Suzuka : Kawasaki SRC souffle le titre de champion du monde d’endurance au SERT
La finale du championnat mondial d’endurance de Suzuka a désigné la Kawasaki N°11, comme championne du monde. La Kawasaki SRC remporte la victoire, à cause de l’abandon de la Suzuki N°2 dans les dernières minutes ! Cela a dû être un coup au moral pour Dominique Méliand, qui voit ainsi s’échapper un 16e titre d’endurance.
Un premier titre de champion du monde d’endurance pour Kawasaki SRCLa dure loi de l’endurance s’est appliquée lors des 8H de Suzuka 2019. Alors que l’équipage N°2 du SERT menait en 9e position scratch, cette machine casse son moteur 5 mn avant la fin de course. A ce moment là le SERT pouvait prétendre à un 16e titre de champion du monde d’endurance avec un point d’avance sur la Kawasaki SRC, qui occupe alors la 13e place ! |
Une fin de course chaotique à SuzukaLa fin de la 42e édition des 8H de Suzuka a été plus que chaotique. En effet la casse moteur de la Suzuki N°2 n’a pas déclenché de sortie du safety car. Mais curieusement Jonathan Rea chute au tour SUIVANT. le classement est pris sur le tour d’avant et c’est la Yamaha Factory Team qui est déclarée vainqueur de l’épreuve ! Mais Kawasaki Racing team porte réclamation ! |
La Kawasaki officielle déclarée vainqueur sur une faille du réglementEn chutant, Jonathan Rea n’a pas pu rejoindre le parc fermé dans le délai imparti de 5 mn, pour pouvoir être classé. Si cela figure bien dans le règlement du motoGP et du WSBK, cette clause ne figure PAS dans le règlement de l’endurance. C’est donc sur le tapis vert que la Kawasaki aux mains de Jonathan Rea, Leon Haslam et Toprak Razgatlioglu est déclaré vainqueur de l’épreuve. Cela a mis les autorités du circuit dans l’embarras, qui n’ont publié les résultats officiels QUE le lundi 29 juillet. What a mess ! |
Thierry Leconte